9月28日，從海南煉油化工有限公司傳來(lái)消息：隨著最后一套裝置120萬(wàn)噸/年加氫裂化開(kāi)車成功，海南800萬(wàn)噸/年煉油項(xiàng)目15套煉油化工生產(chǎn)裝置全部一次開(kāi)車成功，打通全流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，向國(guó)慶57周年獻(xiàn)上一份厚禮。
海南煉油項(xiàng)目是中國(guó)石化充分利用國(guó)內(nèi)外兩種原油資源、調(diào)整煉油布局的重要舉措，對(duì)滿足華南和西南市場(chǎng)并開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、推動(dòng)海南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。同時(shí)，海南煉化是中國(guó)石化20世紀(jì)90年代以來(lái)第一個(gè)整體新建的煉油企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)單系列規(guī)模最大的煉油企業(yè)之一。
按照總部提出的“建設(shè)21世紀(jì)樣板煉廠”的目標(biāo)要求，海南煉油項(xiàng)目體現(xiàn)了多方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)先。一是廣泛采用最新煉油工藝技術(shù)，15套主生產(chǎn)裝置處理量或?yàn)閲?guó)內(nèi)最大或具較大規(guī)模，連續(xù)重整裝置為引進(jìn)UOP公司最新低壓連續(xù)重整技術(shù)，其余全部采用了中國(guó)石化自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先煉油技術(shù)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)。二是集約型設(shè)計(jì)，項(xiàng)目占地僅103.8公頃，同類型生產(chǎn)裝置、上下游原料互供聯(lián)系緊密的裝置采用聯(lián)合布置，將全廠分為4個(gè)裝置區(qū)，8套聯(lián)合裝置單元，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和人員的集約化。三是自動(dòng)控制水平達(dá)到國(guó)內(nèi)外石化企業(yè)的先進(jìn)水平，裝置加工和油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程控制全部采用集散型控制系統(tǒng)（DCS），全部裝置及系統(tǒng)集中在一個(gè)中心控制室進(jìn)行操作控制；裝置的聯(lián)鎖保護(hù)、越限報(bào)警和緊急停車系統(tǒng)采用安全儀表系統(tǒng)（SIS），全廠主要機(jī)泵實(shí)施了遠(yuǎn)程控制。四是信息高度集成，推廣使用全廠實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、綜合實(shí)驗(yàn)室信息系統(tǒng)、物料平衡軟件和計(jì)劃優(yōu)化排產(chǎn)軟件，同步實(shí)施ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全廠生產(chǎn)、化驗(yàn)、產(chǎn)品銷售、物資供應(yīng)等過(guò)程數(shù)據(jù)的共享和全過(guò)程的實(shí)時(shí)管理。五是提高設(shè)備質(zhì)量等級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后三年一次停工大檢修的目標(biāo)。
質(zhì)量?jī)?yōu)良。根據(jù)“項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組+總承包+監(jiān)理”的管理模式，建立了各級(jí)質(zhì)量管理體系和各級(jí)質(zhì)量保證體系，做到了質(zhì)量管理橫向到邊、縱向到底。海南煉化、監(jiān)理單位、EPC總承包商、分承包商的質(zhì)量管理部門及各級(jí)管理部門分別建立了質(zhì)量管理制度、質(zhì)量信息制度和質(zhì)量保證體系，明確各專業(yè)工程師、質(zhì)量專責(zé)管理人員的職責(zé)。實(shí)行了第三方檢測(cè)和第三方抽查檢驗(yàn)；根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定，委托中國(guó)石化質(zhì)量監(jiān)督總站、海南省交通質(zhì)量監(jiān)督站分別對(duì)海南煉油項(xiàng)目煉油裝置和碼頭工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。工程施工中主裝置焊接一次合格率在96%以上，達(dá)到了國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)良的工程質(zhì)量，為投產(chǎn)開(kāi)車一次成功奠定了基礎(chǔ)。
環(huán)境友好。保護(hù)海南的自然環(huán)境，是建設(shè)海南煉油項(xiàng)目的頭等任務(wù)之一。采用全加氫工藝流程，汽柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。依靠先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)，“三廢”處理率100%，凈化水重復(fù)利用率達(dá)80%以上，無(wú)組織排放烴類回收利用率100%。
投資節(jié)省。盡管項(xiàng)目訂貨期正逢建材價(jià)格高峰期，由于實(shí)行了全面預(yù)算管理，加強(qiáng)合同控制，發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，從嚴(yán)控制工程費(fèi)用，提高國(guó)產(chǎn)化率（設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%以上），使投資控制在概算之內(nèi)。
進(jìn)度快速。海南煉油項(xiàng)目采取“項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組+總承包+監(jiān)理”的建設(shè)管理模式，分別由中國(guó)石化工程建設(shè)公司、洛陽(yáng)石油化工工程公司、上海工程有限公司、中交四航院分別承擔(dān)主裝置和儲(chǔ)運(yùn)、碼頭工程總承包，第二、四、五、十建設(shè)公司承擔(dān)施工分包。項(xiàng)目2004年4月26日奠基，9月16日正式破土動(dòng)工，進(jìn)入全面施工；2006年5月10日第一個(gè)裝置單元建成中交，7月20日最后一個(gè)裝置單元中交，實(shí)際施工工期只有22個(gè)月。
開(kāi)車緊湊。海南煉化的主要做法：一是人員選聘把關(guān)嚴(yán)，培訓(xùn)工作著手早、抓得實(shí)；二是運(yùn)行人員及早介入，在裝置中交前就深入施工現(xiàn)場(chǎng)，參與“三查四定”；三是開(kāi)車方案細(xì)致周密；四是統(tǒng)一指揮，發(fā)揮集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“以我為主”的指導(dǎo)思想，同時(shí)充分發(fā)揮專家組、開(kāi)車隊(duì)的作用，開(kāi)工指揮系統(tǒng)和諧、有序、高效。由于精心組織，實(shí)現(xiàn)了一次開(kāi)車成功。
管理創(chuàng)新。作為21世紀(jì)第一個(gè)新建煉化企業(yè)，定員只有500人，運(yùn)行操作人員不足330人，海南煉化在管理上開(kāi)始了大膽創(chuàng)新。一是管理體制高度扁平化，不設(shè)車間；二是崗位職責(zé)高度復(fù)合化，從管理崗位到運(yùn)行崗位大多是“身兼數(shù)職”、“一專多能”；三是管理機(jī)構(gòu)高度精簡(jiǎn)，全公司只設(shè)10個(gè)部門（即二級(jí)機(jī)構(gòu)），中層管理人員只有20人；四是輔助服務(wù)系統(tǒng)充分社會(huì)化，消防、碼頭作業(yè)、全廠倉(cāng)庫(kù)、包裝、“三修”、后勤服務(wù)等，全部依托社會(huì)資源，真正做到了主業(yè)精干，輕裝上陣。
海南煉油項(xiàng)目的順利建成投產(chǎn)，充分體現(xiàn)了中國(guó)石化的集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，集中展現(xiàn)了中國(guó)石化當(dāng)前工程建設(shè)管理水平、煉油技術(shù)發(fā)展水平和企業(yè)體制改革的最新成果。
－－來(lái)源： 中國(guó)石化報(bào)
海南煉油項(xiàng)目是中國(guó)石化充分利用國(guó)內(nèi)外兩種原油資源、調(diào)整煉油布局的重要舉措，對(duì)滿足華南和西南市場(chǎng)并開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、推動(dòng)海南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。同時(shí)，海南煉化是中國(guó)石化20世紀(jì)90年代以來(lái)第一個(gè)整體新建的煉油企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)單系列規(guī)模最大的煉油企業(yè)之一。
按照總部提出的“建設(shè)21世紀(jì)樣板煉廠”的目標(biāo)要求，海南煉油項(xiàng)目體現(xiàn)了多方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)先。一是廣泛采用最新煉油工藝技術(shù)，15套主生產(chǎn)裝置處理量或?yàn)閲?guó)內(nèi)最大或具較大規(guī)模，連續(xù)重整裝置為引進(jìn)UOP公司最新低壓連續(xù)重整技術(shù)，其余全部采用了中國(guó)石化自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先煉油技術(shù)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)。二是集約型設(shè)計(jì)，項(xiàng)目占地僅103.8公頃，同類型生產(chǎn)裝置、上下游原料互供聯(lián)系緊密的裝置采用聯(lián)合布置，將全廠分為4個(gè)裝置區(qū)，8套聯(lián)合裝置單元，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和人員的集約化。三是自動(dòng)控制水平達(dá)到國(guó)內(nèi)外石化企業(yè)的先進(jìn)水平，裝置加工和油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程控制全部采用集散型控制系統(tǒng)（DCS），全部裝置及系統(tǒng)集中在一個(gè)中心控制室進(jìn)行操作控制；裝置的聯(lián)鎖保護(hù)、越限報(bào)警和緊急停車系統(tǒng)采用安全儀表系統(tǒng)（SIS），全廠主要機(jī)泵實(shí)施了遠(yuǎn)程控制。四是信息高度集成，推廣使用全廠實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、綜合實(shí)驗(yàn)室信息系統(tǒng)、物料平衡軟件和計(jì)劃優(yōu)化排產(chǎn)軟件，同步實(shí)施ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全廠生產(chǎn)、化驗(yàn)、產(chǎn)品銷售、物資供應(yīng)等過(guò)程數(shù)據(jù)的共享和全過(guò)程的實(shí)時(shí)管理。五是提高設(shè)備質(zhì)量等級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后三年一次停工大檢修的目標(biāo)。
質(zhì)量?jī)?yōu)良。根據(jù)“項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組+總承包+監(jiān)理”的管理模式，建立了各級(jí)質(zhì)量管理體系和各級(jí)質(zhì)量保證體系，做到了質(zhì)量管理橫向到邊、縱向到底。海南煉化、監(jiān)理單位、EPC總承包商、分承包商的質(zhì)量管理部門及各級(jí)管理部門分別建立了質(zhì)量管理制度、質(zhì)量信息制度和質(zhì)量保證體系，明確各專業(yè)工程師、質(zhì)量專責(zé)管理人員的職責(zé)。實(shí)行了第三方檢測(cè)和第三方抽查檢驗(yàn)；根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定，委托中國(guó)石化質(zhì)量監(jiān)督總站、海南省交通質(zhì)量監(jiān)督站分別對(duì)海南煉油項(xiàng)目煉油裝置和碼頭工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。工程施工中主裝置焊接一次合格率在96%以上，達(dá)到了國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)良的工程質(zhì)量，為投產(chǎn)開(kāi)車一次成功奠定了基礎(chǔ)。
環(huán)境友好。保護(hù)海南的自然環(huán)境，是建設(shè)海南煉油項(xiàng)目的頭等任務(wù)之一。采用全加氫工藝流程，汽柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。依靠先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)，“三廢”處理率100%，凈化水重復(fù)利用率達(dá)80%以上，無(wú)組織排放烴類回收利用率100%。
投資節(jié)省。盡管項(xiàng)目訂貨期正逢建材價(jià)格高峰期，由于實(shí)行了全面預(yù)算管理，加強(qiáng)合同控制，發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，從嚴(yán)控制工程費(fèi)用，提高國(guó)產(chǎn)化率（設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%以上），使投資控制在概算之內(nèi)。
進(jìn)度快速。海南煉油項(xiàng)目采取“項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組+總承包+監(jiān)理”的建設(shè)管理模式，分別由中國(guó)石化工程建設(shè)公司、洛陽(yáng)石油化工工程公司、上海工程有限公司、中交四航院分別承擔(dān)主裝置和儲(chǔ)運(yùn)、碼頭工程總承包，第二、四、五、十建設(shè)公司承擔(dān)施工分包。項(xiàng)目2004年4月26日奠基，9月16日正式破土動(dòng)工，進(jìn)入全面施工；2006年5月10日第一個(gè)裝置單元建成中交，7月20日最后一個(gè)裝置單元中交，實(shí)際施工工期只有22個(gè)月。
開(kāi)車緊湊。海南煉化的主要做法：一是人員選聘把關(guān)嚴(yán)，培訓(xùn)工作著手早、抓得實(shí)；二是運(yùn)行人員及早介入，在裝置中交前就深入施工現(xiàn)場(chǎng)，參與“三查四定”；三是開(kāi)車方案細(xì)致周密；四是統(tǒng)一指揮，發(fā)揮集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“以我為主”的指導(dǎo)思想，同時(shí)充分發(fā)揮專家組、開(kāi)車隊(duì)的作用，開(kāi)工指揮系統(tǒng)和諧、有序、高效。由于精心組織，實(shí)現(xiàn)了一次開(kāi)車成功。
管理創(chuàng)新。作為21世紀(jì)第一個(gè)新建煉化企業(yè)，定員只有500人，運(yùn)行操作人員不足330人，海南煉化在管理上開(kāi)始了大膽創(chuàng)新。一是管理體制高度扁平化，不設(shè)車間；二是崗位職責(zé)高度復(fù)合化，從管理崗位到運(yùn)行崗位大多是“身兼數(shù)職”、“一專多能”；三是管理機(jī)構(gòu)高度精簡(jiǎn)，全公司只設(shè)10個(gè)部門（即二級(jí)機(jī)構(gòu)），中層管理人員只有20人；四是輔助服務(wù)系統(tǒng)充分社會(huì)化，消防、碼頭作業(yè)、全廠倉(cāng)庫(kù)、包裝、“三修”、后勤服務(wù)等，全部依托社會(huì)資源，真正做到了主業(yè)精干，輕裝上陣。
海南煉油項(xiàng)目的順利建成投產(chǎn)，充分體現(xiàn)了中國(guó)石化的集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，集中展現(xiàn)了中國(guó)石化當(dāng)前工程建設(shè)管理水平、煉油技術(shù)發(fā)展水平和企業(yè)體制改革的最新成果。
－－來(lái)源： 中國(guó)石化報(bào)
