中華石化網訊 4月13日訊 繼河北鑫泉焦化有限公司90萬噸/年延遲焦化裝置投產后，近日河北倫特石油化工有限公司100萬噸/年延遲焦化項目、河北鑫海石化有限公司100萬噸/年延遲焦化項目集中開工。
“之所以在短期內有多個延遲焦化項目上馬，一是企業看中了我們河北發展化工產業的黃金機遇期，二是企業對延遲焦化技術有信心。”河北省滄州市石化局姜副局長近日在接受記者采訪時表示。
根據河北省“十二五”規劃，該省將舉全省之力打造曹妃甸新區和渤海新區兩大增長極。曹妃甸新區要在做大精品鋼鐵的同時，發展大裝備、大化工，建設新型工業化基地和國家級循環經濟示范區；渤海新區要高起點建設新型化工產業群和裝備、特鋼、現代物流園區。正是看準了這一政策利好，眾多石化企業紛紛搶灘入駐。
而延遲焦化作為一種石油二次加工技術，以貧氫的重質油為原料，可提高輕質油的收率和脫碳效率，有操作連續化、處理量大、靈活性強、脫碳效率高的優點。姜副局長表示，由于我國原油普遍偏重、含蠟量高，國內原油的柴油餾分收率比國外原油平均低5～7個百分點；而且我國煉油企業二次加工均以催化裂化為主，柴汽比僅為0.56，而延遲焦化為1.94，因此發展延遲焦化是解決柴汽比偏低、增產柴油的一個很有效的辦法。
延遲焦化的上述優點，使其在我國得到了迅速發展。河北石化企業正是抓住了這一機遇期，在很短時間內形成了規模優勢。
“我們公司用的就是延遲焦化技術，同時采用了循環工藝，輕質油的收率和脫碳效率都不錯。”河北淺海石化集團公司副總裁李桂深告訴記者。
憑借著生產成本和環境成本的大幅下降，淺海石化的競爭力明顯提升。最近，該公司在臨港化工園區征地2400畝，計劃新上90萬噸/年延遲焦化裝置，并已將產品延伸至60萬噸/年加氫裝置、3萬噸/年MTBE裝置等，這樣該公司就可以對石油產品“吃干榨盡”。
河北鑫泉焦化有限公司以減壓渣油和阿曼油的減壓油為主要原料，用延遲焦化工藝生產焦炭和蠟油。對裝置生產過程中產生的高溫煙氣, 鑫泉焦化通過技術改造建設了余熱鍋爐，經余熱鍋爐轉化成溫度450℃、壓力3.82兆帕的中溫中壓蒸汽，進入汽輪發電機組發電。余熱發電機組每年發電量約5000萬千瓦時，可實現節能1.7萬噸標煤，相當于減少溫室氣體二氧化碳排放3.48萬噸，減少二氧化硫排放280噸，為企業新增效益1000萬元。另外，他們還用焦化汽油和焦化柴油加氫精制系統生產出穩定的汽油和精制柴油，從而使生產輕質油的生產成本降低1/3～1/2，使產品更有競爭力。
記者從河北倫特石油化工有限公司了解到，他們采用延遲焦化工藝開發的復合改性瀝青，受到了國際市場用戶的青睞。目前，該產品首批500噸產品已運往非洲。“客戶之所以選中我們的產品，主要是產品具有高溫穩定性，尤其在非洲熱帶氣候下，使用該產品的路面抗車轍能力很強。”倫特石油總工程師王國強表示。目前，該公司已與非洲客商簽署了10萬噸產品的出口意向協議。
“黃驊港擁有便利的交通運輸條件及周邊幾大煉油廠的原料來源，延遲焦化項目有可能更多地出現在這里。現在，渤海新區正逐漸成為我國渣油輕質化生產基地。”李桂深自豪地表示。
“之所以在短期內有多個延遲焦化項目上馬，一是企業看中了我們河北發展化工產業的黃金機遇期，二是企業對延遲焦化技術有信心。”河北省滄州市石化局姜副局長近日在接受記者采訪時表示。
根據河北省“十二五”規劃，該省將舉全省之力打造曹妃甸新區和渤海新區兩大增長極。曹妃甸新區要在做大精品鋼鐵的同時，發展大裝備、大化工，建設新型工業化基地和國家級循環經濟示范區；渤海新區要高起點建設新型化工產業群和裝備、特鋼、現代物流園區。正是看準了這一政策利好，眾多石化企業紛紛搶灘入駐。
而延遲焦化作為一種石油二次加工技術，以貧氫的重質油為原料，可提高輕質油的收率和脫碳效率，有操作連續化、處理量大、靈活性強、脫碳效率高的優點。姜副局長表示，由于我國原油普遍偏重、含蠟量高，國內原油的柴油餾分收率比國外原油平均低5～7個百分點；而且我國煉油企業二次加工均以催化裂化為主，柴汽比僅為0.56，而延遲焦化為1.94，因此發展延遲焦化是解決柴汽比偏低、增產柴油的一個很有效的辦法。
延遲焦化的上述優點，使其在我國得到了迅速發展。河北石化企業正是抓住了這一機遇期，在很短時間內形成了規模優勢。
“我們公司用的就是延遲焦化技術，同時采用了循環工藝，輕質油的收率和脫碳效率都不錯。”河北淺海石化集團公司副總裁李桂深告訴記者。
憑借著生產成本和環境成本的大幅下降，淺海石化的競爭力明顯提升。最近，該公司在臨港化工園區征地2400畝，計劃新上90萬噸/年延遲焦化裝置，并已將產品延伸至60萬噸/年加氫裝置、3萬噸/年MTBE裝置等，這樣該公司就可以對石油產品“吃干榨盡”。
河北鑫泉焦化有限公司以減壓渣油和阿曼油的減壓油為主要原料，用延遲焦化工藝生產焦炭和蠟油。對裝置生產過程中產生的高溫煙氣, 鑫泉焦化通過技術改造建設了余熱鍋爐，經余熱鍋爐轉化成溫度450℃、壓力3.82兆帕的中溫中壓蒸汽，進入汽輪發電機組發電。余熱發電機組每年發電量約5000萬千瓦時，可實現節能1.7萬噸標煤，相當于減少溫室氣體二氧化碳排放3.48萬噸，減少二氧化硫排放280噸，為企業新增效益1000萬元。另外，他們還用焦化汽油和焦化柴油加氫精制系統生產出穩定的汽油和精制柴油，從而使生產輕質油的生產成本降低1/3～1/2，使產品更有競爭力。
記者從河北倫特石油化工有限公司了解到，他們采用延遲焦化工藝開發的復合改性瀝青，受到了國際市場用戶的青睞。目前，該產品首批500噸產品已運往非洲。“客戶之所以選中我們的產品，主要是產品具有高溫穩定性，尤其在非洲熱帶氣候下，使用該產品的路面抗車轍能力很強。”倫特石油總工程師王國強表示。目前，該公司已與非洲客商簽署了10萬噸產品的出口意向協議。
“黃驊港擁有便利的交通運輸條件及周邊幾大煉油廠的原料來源，延遲焦化項目有可能更多地出現在這里。現在，渤海新區正逐漸成為我國渣油輕質化生產基地。”李桂深自豪地表示。
