國務(wù)院近日印發(fā)的《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》指出，“十二五”時期，我國將加強煤運通道建設(shè)，使煤炭年運輸能力達到30億噸，建設(shè)以西部地區(qū)為重點的開發(fā)性鐵路。建設(shè)“三西”（山西、蒙西、陜西）地區(qū)至唐山港曹妃甸港區(qū)、山西中南部至山東沿海港口的煤炭運輸通道。加快建設(shè)鄂爾多斯盆地、陜西等綜合能源基地至湖北、湖南、江西等中部地區(qū)的煤炭運輸新通道。加快推進新疆地區(qū)煤炭運輸通道建設(shè)，提高外運能力。

《規(guī)劃》要求，合理布局管網(wǎng)設(shè)施，統(tǒng)籌油氣進口運輸通道和國內(nèi)儲備系統(tǒng)建設(shè)，加快形成跨區(qū)域、與周邊國家和地區(qū)緊密相連的油氣運輸通道。完善環(huán)渤海、長江三角洲、西南、東南沿海向內(nèi)陸地區(qū)和沿江向腹地輻射的成品油輸送管道，加強西北、東北成品油外輸管道建設(shè)。在沿海港口方面，建設(shè)錦州、唐山、黃驊、天津等港口煤炭裝船碼頭工程及華東、華南地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)儲運基地。建設(shè)大連、日照、寧波－舟山、湛江等港口大型原油接卸碼頭工程，結(jié)合石油石化企業(yè)擴能與布局、原油管道建設(shè)及油品儲備需要，配套建設(shè)接卸和轉(zhuǎn)運碼頭。