福建煉油乙烯一體化項目工程中的成品油管道工程,是中國石化繼西南成品油管道、珠三角成品油管道之后建設(shè)的又一條沿海成品油管道,工程年內(nèi)完工,總投資約16億元。
成品油管道一期工程全長345公里,途經(jīng)福建福州、莆田、泉州、廈門等地,分南、北兩條線路建設(shè)。其中,北線為泉州泉港油庫(首站)至福州興閩油庫,管道全長160公里;南線為泉州泉港油庫(首站)至廈門東孚油庫和石湖山油庫,管道全長185公里。配套油庫共5個,其中,泉港首站、泉州內(nèi)坑油庫、廈門東孚油庫為新建,廈門石湖山油庫、福州興閩油庫為改造。
目前,福建省成品油資源的一次運輸主要采取水路為主,公路和鐵路為輔運輸?shù)姆绞健]斢凸艿赖耐队每梢源蟠蠼档陀推窊p耗,提高輸送的安全可靠性,還可以降低運輸成本。
福建煉油乙烯一體化項目每年可生產(chǎn)成品油700萬噸、聚烯烴產(chǎn)品128萬噸、對二甲苯70萬噸等石油化工產(chǎn)品。項目煉油裝置將于2008年下半年投產(chǎn),乙烯裝置將于2009年3月份投產(chǎn)。福煉一體化至少可帶動1500億元以上投資,將在福建省、泉州市形成千億石化產(chǎn)業(yè)集群。
成品油管道一期工程全長345公里,途經(jīng)福建福州、莆田、泉州、廈門等地,分南、北兩條線路建設(shè)。其中,北線為泉州泉港油庫(首站)至福州興閩油庫,管道全長160公里;南線為泉州泉港油庫(首站)至廈門東孚油庫和石湖山油庫,管道全長185公里。配套油庫共5個,其中,泉港首站、泉州內(nèi)坑油庫、廈門東孚油庫為新建,廈門石湖山油庫、福州興閩油庫為改造。
目前,福建省成品油資源的一次運輸主要采取水路為主,公路和鐵路為輔運輸?shù)姆绞健]斢凸艿赖耐队每梢源蟠蠼档陀推窊p耗,提高輸送的安全可靠性,還可以降低運輸成本。
福建煉油乙烯一體化項目每年可生產(chǎn)成品油700萬噸、聚烯烴產(chǎn)品128萬噸、對二甲苯70萬噸等石油化工產(chǎn)品。項目煉油裝置將于2008年下半年投產(chǎn),乙烯裝置將于2009年3月份投產(chǎn)。福煉一體化至少可帶動1500億元以上投資,將在福建省、泉州市形成千億石化產(chǎn)業(yè)集群。