在調(diào)價(jià)預(yù)期的影響下，國內(nèi)成品油市場經(jīng)歷一次如火如荼的油價(jià)推漲，甚至主營市場價(jià)格超出了限價(jià)。隨著調(diào)價(jià)窗口日漸臨近，兩大主營的控銷力度再次加大，但是資源緊缺的背后，業(yè)者依舊對后期市場愁眉不展。隆眾獲悉，由于目前貿(mào)易廠家汽油銷售情況較差，調(diào)和原料芳烴已經(jīng)受庫存壓力被迫下滑。9月10日調(diào)價(jià)窗口開啟，據(jù)隆眾資訊預(yù)測，在原油不發(fā)生暴跌暴漲的情況下，屆時(shí)三地變化率在8%左右，隆眾預(yù)計(jì)此次調(diào)價(jià)幅度將在430元/噸左右。隆眾資訊分析師薛群認(rèn)為，目前貿(mào)易廠家按量采購，并沒有大量補(bǔ)充庫存，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，成品油市場難以有好的轉(zhuǎn)機(jī)。目前中小型工況依舊處于關(guān)停狀態(tài)，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后期柴油的需求不會(huì)有提升。