煤炭資源稅改革已經(jīng)“箭在弦上”。財政部部長謝旭人近日表示，要繼續(xù)深化資源稅改革，將煤炭等資源品目逐步納入從價計征范圍，并適當提高稅負水平，這是自去年資源稅改革以來官方首次明確表態(tài)把煤炭納入資源稅征收范圍。（9月10日《證券日報》）

長期以來，煤炭在中國一次能源生產(chǎn)和消費中的比例占到70%左右。相對于油氣資源，煤炭資源稅從價計征的改革涉及利益主體面更多，改革也更為繁雜。目前，經(jīng)濟增速下滑、煤炭市場疲軟，為煤炭資源稅改革提供了契機。財政部鄭重表態(tài)，則意味著煤炭資源稅改革的窗口已經(jīng)開啟。

對于新增的資源稅，公眾擔心和憂慮的是，稅款將流向何處。我覺得應流向兩個地方。一方面，國家層面用這部分稅款，補貼給弱勢群體。可以將部分新增的資源稅款，用于補充下游弱勢消費者，不僅可以緩解油氣價格上漲對終端消費市場產(chǎn)生的壓力，也能滿足納稅人的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

更為重要的是，應流向地方和農(nóng)民的補償上。譬如，僅鄂爾多斯市伊金霍洛旗境內(nèi)就因采煤造成耕地塌陷2萬畝，減少林地、草地面積2.8萬畝，給當?shù)馗鞣N經(jīng)濟帶來損失8000萬元。所以，要盡快建立一套資源開發(fā)和環(huán)境保護的補償機制，對資源開采給當?shù)睾途用裨斐傻膿p失，及時用收上來的稅款補上。

當然，在關注資源稅流向的同時，還應給資源類企業(yè)清費減負。盡管目前資源類企業(yè)稅負不高，但依附于行業(yè)的各項收費并不低。以煤炭行業(yè)為例，除資源稅外，還包括礦產(chǎn)資源補償費、探礦權(quán)使用費等；各部門還對煤炭企業(yè)征收鐵路建設基金、礦山環(huán)境治理恢復保證金、港口建設費。筆者建議，在資源稅改革啟動的同時，要對資源類企業(yè)進行一次稅費合并清理，讓各種不合理的費，盡早掃地出門。