團結(jié)湖附近一家加油站的工作人員正在更換價格牌

  國家發(fā)改委下發(fā)通知，汽、柴油價每噸分別上調(diào)550元和540元。

調(diào)價后，北京92號汽油和95號汽油的最高零售價分別為8.06元/升和8.58元/升，0號柴油升至8.04元/升。全國多地油價重返“8時代”。本次調(diào)價使油價達到歷史第三高點。

為了爭搶客源，京城民營及合資加油站紛紛推出促銷，約一成半的加油站依舊維持在“7時代”。

現(xiàn)場

油站零點調(diào)價車主排隊加油

團結(jié)湖

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今晨零點，在團結(jié)湖附近的一家加油站，92號汽油加油指示表已顯示新價格“8.06元/升”?！捌c來的，還是沒趕上。”一位剛排上加油的司機顯得很無奈。

記者在零點之前就已趕到現(xiàn)場，那時車隊已經(jīng)從加油的地方排到了路邊，個別等待的司機還從車里探出頭來，一直往前望，數(shù)著還有幾個就到自己。加油站工作人員稱，從（昨天）下午5點多開始，就不停地有車過來加油，“基本隊沒斷過，之前漲價前也這樣。”

“注意了，要提價了！”臨近零點，加油站工作人員開始為提價做準備。而這時正在加油的一位車主，幸運地以7.62元/升的價格加到了最后五十多升油。零點，工作人員開始為站外的價格牌更換新數(shù)字，92號汽油又重回“8時代”。

市場

180個油站有優(yōu)惠快遞費出租附加費或漲

油客網(wǎng)上午發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本市共有加油站1177個，92號低于指導價的約180個。由于絕大部分有優(yōu)惠的加油站優(yōu)惠幅度集中在0.55元—0.61元之間。因此還有約一成半的加油站在“7時代”。優(yōu)惠幅度最大的是位于房山區(qū)周口店鎮(zhèn)政府附近的燕宇加油站，92號油為7.46元/升。

記者以私家車最為常用的92號汽油，每月行駛里程2000公里為例粗略計算，中檔轎車油耗每百公里一般為9升，每月將多掏油費79.2元。中低檔轎車油耗每百公里一般為6升，每月將多花52.8元。

另外，對于物流運輸業(yè)而言，此次成品油價格上調(diào)無疑將提高各個企業(yè)的油耗成本，未來將可能面臨快遞提價。

同時，對出租車的影響也較大，卓創(chuàng)分析師陳晴預計經(jīng)過三連跌后下調(diào)出租車燃油附加費的地區(qū)有望重新上調(diào)。而由于剛剛調(diào)價，北京暫沒有調(diào)整燃油附加費的安排。

股市

石油板塊早盤下跌

長城證券石化行業(yè)一分析師認為，油價的上漲對相關(guān)企業(yè)的業(yè)績及股價表現(xiàn)，都有絕對支撐作用。

不過，油價上漲并沒有影響到今天早盤。從盤面看，石油行業(yè)、煤炭行業(yè)等利好板塊悉數(shù)下跌，而利空的航空航天，交運設備反而逆市上揚。截至上午11點發(fā)稿，石油行業(yè)板塊內(nèi)個股3漲20跌，板指下挫0.85%，“兩桶油”中國石油以及中國石化分別下跌0.78%和0.96%。

追訪

漲價幅度為何遠高預期？

卓創(chuàng)分析師陳晴上午向記者表示，本次調(diào)價后，可以提高煉廠生產(chǎn)積極性，進而增加國內(nèi)市場汽柴供應，降低三四季度出現(xiàn)油荒的概率。

據(jù)悉，自9月初因原油結(jié)算價大漲，國內(nèi)兩大主營煉油板塊利潤持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。據(jù)測算，此次價格上調(diào)后，兩大煉廠的利潤將大幅提升280元/噸左右，屆時中石油的煉油利潤將在-75元/噸左右，而中石化煉油利潤有望扭虧為盈，達到100元/噸左右。

成品油是否會迎來“三連漲”？

卓創(chuàng)分析師胡慧春表示，短期內(nèi)，影響國際油價的因素趨于常態(tài)化，國際油價仍會保持震蕩走勢，而隨著美國大選的臨近，美國勢必采取必要的措施來打壓油價，“所以，短期內(nèi)三地變化率難以漲至+4%，國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)‘三連漲’的可能性不大?！?/p>