中華石化網訊 9月13日訊 記者從有關渠道獲悉，備受矚目的西氣東輸三線工程，繼數月前獲得國務院同意并拿到項目“路條”后，日前已在發改委和能源局內部完成會簽，近日將提交發改委主任辦公會審議，核準文件的下發已是箭在弦上。
業內人士認為，核準文件下發后，西三線將全面開工，總投資過千億的管道招標也將大面積啟動。這在進一步穩固中石油西氣東輸管道霸主地位的同時，也將為參與其中的民間資本特別是民營上市公司，帶來巨大的市場機會。
千億投資落地在即
近日，發改委集中批復近50個項目，總投資規模在萬億元以上，這表明新一輪穩增長的政策脈絡也已清晰無疑：即通過重大項目帶動基礎產業，通過基礎產業盤活企業實體，通過企業實體托底實體經濟。
從近期公布的相關數據來看，宏觀經濟形勢仍難言好轉。8月份發布的PMI數據回落至49.2%，9個月以來首次跌破榮枯分界線；1-7月份，FDI數據同比下降3.6%，部分勞動密集型產業向海外轉移的趨勢進一步明顯；與此同時，受歐債危機持續升級影響，7月份出口增速也急劇回落。
這種情況下，作為總投資過千億元的西氣東輸三線，近期加速核準的可能性正在進一步加大。中國證券報記者從有關渠道獲悉，西三線的核準原則是“一次核準，分段建設”。實際上，西三線的控制性工程已經開始建設。
公開資料顯示，西三線包括一條干線、五條支干線、三條支線，總投資1160億元。中石油董事長蔣潔敏日前表示，工程建成時間將是在2015年之前。作為在能源領域落實“新36條”的標志性工程，西三線是我國向民間資本開放的重大項目。
今年5月30日，中石油與寶鋼集團、全國社保基金、城市基礎設施產業投資基金簽約擬設立合資公司進行管管道建設。公開資料顯示，公司注冊資本625億元，其中中石油擬出資325億元，持股比例52%；全國社保基金、產業投資基金、寶鋼集團各出資100億元，持股比例均為16%。產業投資基金由全國工商聯發起，各民間資本均可通過該平臺進入西三線等能源基礎設施領域。
有分析認為，按照西氣東輸一線、二線中投入產出回報率12%的水平，為吸引民間資本參與，三線收益率或將高于該水平。中國證券報記者了解到，目前有部分民營上市公司已參與到上述產業投資基金中，一旦項目大規模建設開始，對相關公司長期業績將產生積極影響。
中國石油大學能源戰略研究院常務副院長王震在接受中國證券報記者采訪時表示，根據西一線和西二線的經驗，管輸費高低對投資回報有直接影響。與一二線相比，預計西三線管輸費不會有大幅調整。天然氣管道投資的特點是回報周期長，但比較穩定，因此民間資本不能對這類項目報以過高的收益預期。
長輸管道競爭加劇
就在不久前，西三線支線——中石油伊寧到霍爾果斯輸氣管道工程完工。該輸氣管道全長64公里，總投資近10億元，年輸氣量300億立方米。這條管線的主要定位是，將伊犁境內的煤制氣連接至西三線然后送往內地。
據了解，伊犁河谷煤炭資源預測儲量4000多億噸，探明儲量600億噸。目前，伊犁河谷7個煤制天然氣項目已獲批準，總投資1600多億元，總建設規模330億立方米/年。
西三線干線西起新疆霍爾果斯口岸，東至福建省福州市，全長5000多公里，途經新疆、甘肅等10個省和自治區，設計輸氣量為每年300億立方米。伊寧-霍爾果斯管道的建成，意味著今后西三線將不僅輸送進口的中亞天然氣，還將輸送來自新疆地區的煤制氣。
記者此前曾報道，中石化新粵浙煤制氣管道有望在近期獲得國家發改委“路條”。新粵浙管道擬投資1590億元，年輸氣能力300億立方米。該條管道與中石油西一、二線在多省重合。這意味著對于沿途省份而言，今后天然氣氣源的選擇將不再只有中石油一家。隨著新粵浙管道在2016年建成，西氣東輸版圖上中石油一家獨大的局面將被改寫。
不過，與中石油西三線即將獲得核準文件，并已開始工程招標不同，中石化新粵浙管道至今尚未取得“路條”，從拿到“路條”到最終獲得核準，這期間尚存一定的不確定性。
未來，隨著西三線2015年建成，在中國的天然氣管道版圖上，中石油將擁有西氣東輸一二三線、陜京一二三線以及中緬等多條天然氣主干線。與目前只有一條川氣東送主干線的中石化相比，中石油天然氣管道霸主的地位將進一步得到鞏固。
業內人士認為，核準文件下發后，西三線將全面開工，總投資過千億的管道招標也將大面積啟動。這在進一步穩固中石油西氣東輸管道霸主地位的同時，也將為參與其中的民間資本特別是民營上市公司，帶來巨大的市場機會。
千億投資落地在即
近日，發改委集中批復近50個項目，總投資規模在萬億元以上，這表明新一輪穩增長的政策脈絡也已清晰無疑：即通過重大項目帶動基礎產業，通過基礎產業盤活企業實體，通過企業實體托底實體經濟。
從近期公布的相關數據來看，宏觀經濟形勢仍難言好轉。8月份發布的PMI數據回落至49.2%，9個月以來首次跌破榮枯分界線；1-7月份，FDI數據同比下降3.6%，部分勞動密集型產業向海外轉移的趨勢進一步明顯；與此同時，受歐債危機持續升級影響，7月份出口增速也急劇回落。
這種情況下，作為總投資過千億元的西氣東輸三線，近期加速核準的可能性正在進一步加大。中國證券報記者從有關渠道獲悉，西三線的核準原則是“一次核準，分段建設”。實際上，西三線的控制性工程已經開始建設。
公開資料顯示，西三線包括一條干線、五條支干線、三條支線，總投資1160億元。中石油董事長蔣潔敏日前表示，工程建成時間將是在2015年之前。作為在能源領域落實“新36條”的標志性工程，西三線是我國向民間資本開放的重大項目。
今年5月30日，中石油與寶鋼集團、全國社保基金、城市基礎設施產業投資基金簽約擬設立合資公司進行管管道建設。公開資料顯示，公司注冊資本625億元，其中中石油擬出資325億元，持股比例52%；全國社保基金、產業投資基金、寶鋼集團各出資100億元，持股比例均為16%。產業投資基金由全國工商聯發起，各民間資本均可通過該平臺進入西三線等能源基礎設施領域。
有分析認為，按照西氣東輸一線、二線中投入產出回報率12%的水平，為吸引民間資本參與，三線收益率或將高于該水平。中國證券報記者了解到，目前有部分民營上市公司已參與到上述產業投資基金中，一旦項目大規模建設開始，對相關公司長期業績將產生積極影響。
中國石油大學能源戰略研究院常務副院長王震在接受中國證券報記者采訪時表示，根據西一線和西二線的經驗，管輸費高低對投資回報有直接影響。與一二線相比，預計西三線管輸費不會有大幅調整。天然氣管道投資的特點是回報周期長，但比較穩定，因此民間資本不能對這類項目報以過高的收益預期。
長輸管道競爭加劇
就在不久前，西三線支線——中石油伊寧到霍爾果斯輸氣管道工程完工。該輸氣管道全長64公里，總投資近10億元，年輸氣量300億立方米。這條管線的主要定位是，將伊犁境內的煤制氣連接至西三線然后送往內地。
據了解，伊犁河谷煤炭資源預測儲量4000多億噸，探明儲量600億噸。目前，伊犁河谷7個煤制天然氣項目已獲批準，總投資1600多億元，總建設規模330億立方米/年。
西三線干線西起新疆霍爾果斯口岸，東至福建省福州市，全長5000多公里，途經新疆、甘肅等10個省和自治區，設計輸氣量為每年300億立方米。伊寧-霍爾果斯管道的建成，意味著今后西三線將不僅輸送進口的中亞天然氣，還將輸送來自新疆地區的煤制氣。
記者此前曾報道，中石化新粵浙煤制氣管道有望在近期獲得國家發改委“路條”。新粵浙管道擬投資1590億元，年輸氣能力300億立方米。該條管道與中石油西一、二線在多省重合。這意味著對于沿途省份而言，今后天然氣氣源的選擇將不再只有中石油一家。隨著新粵浙管道在2016年建成，西氣東輸版圖上中石油一家獨大的局面將被改寫。
不過，與中石油西三線即將獲得核準文件，并已開始工程招標不同，中石化新粵浙管道至今尚未取得“路條”，從拿到“路條”到最終獲得核準，這期間尚存一定的不確定性。
未來，隨著西三線2015年建成，在中國的天然氣管道版圖上，中石油將擁有西氣東輸一二三線、陜京一二三線以及中緬等多條天然氣主干線。與目前只有一條川氣東送主干線的中石化相比，中石油天然氣管道霸主的地位將進一步得到鞏固。
