近期受美國原油庫存高企以及主要經(jīng)濟體經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳影響，國際油價跌幅巨大，三地原油均價變化率開始由正轉(zhuǎn)負(fù)，市場對成品油降價的預(yù)期開始增強。成品油市場供需狀況有所改觀，前期高價控銷的局面逐漸放開。

紐約商交所(NYMEX)的11月原油期貨周一最低跌至91.06美元/桶，昨日的電子盤中雖有小幅反彈，但依然止步于93美元，該合約在最近的兩周里持續(xù)下跌，從此前的最高價100.73美元/桶一路跌下來，累積跌幅已超過8%。

對于國際油價后期走勢，業(yè)內(nèi)分析師們大多繼續(xù)看跌。卓創(chuàng)資訊能源分析師呂斌表示，目前多方面因素都不利于油價走高。首先，美國汽油需求旺季結(jié)束，全球煉廠集中檢修開始，市場對后期需求悲觀。其次，QE3帶來的流動性上漲到達(dá)階段性頂部，投機商獲利回吐；更重要的是，美國大選前人為打壓油價的預(yù)期拉低油價。基于這些原因，9月下旬和10月上旬國際油價繼續(xù)看跌。

隨著國際油價大跌，三地原油均價變化率開始由正轉(zhuǎn)負(fù)。據(jù)中宇資訊測算，截至外盤9月24日三地原油變化率為-0.61%。“若國際油價以目前價位持續(xù)運行，三地原油變化率將在18個工作日之后突破-4%。”中宇資訊分析師桑瀟分析稱。

隨著成品油市場由看漲預(yù)期轉(zhuǎn)向看跌預(yù)期，成品油批發(fā)價格開始下行，市場的供需矛盾也有所緩和。中宇資訊的監(jiān)測顯示，近日部分成品油市場供需矛盾有所緩和，尤其是西南地區(qū)。上周川渝黔等還出現(xiàn)汽油停銷、柴油高價控銷的政策，本周汽柴油實際成交價出現(xiàn)回落，控量的局面也逐漸放開，盡管仍有部分單位尚不能完全敞開出貨，但較之前，目前的銷售政策可謂緩和不少。