中華石化網訊 臨近春節，全長533公里的中石化湖南成品油管道二期工程現場仍是機器轟鳴，工作人員“見縫插針”搶抓晴好天氣加緊施工。

“總投資20億元的長(沙)婁(底)衡(陽)郴(州)成品油輸油管道預計5月份可建成通油?！敝袊鲜头止究偨浝砼斯鹈酶嬖V記者，屆時，湖南成品油管道將達800多公里，覆蓋全省經濟發展最活躍的“3+5”城市群，管道輸油覆蓋率達70%以上。

破解運輸瓶頸提供能源保障

地處中部的湖南省歷來能源資源缺乏。長期以來，湖南省內成品油供應，除岳陽、常德和益陽地區依靠水路運輸外，其余地區主要依靠京廣線、湘黔線采用鐵路運輸，不可避免地受鐵路運輸能力緊張及江河枯水期較長等運輸瓶頸與自然條件的制約。

隨著湖南經濟的快速發展，成品油消費需求急劇增加。成品油運輸瓶頸問題由此成為湖南經濟提速發展的“攔路虎”。

“2012年，中石化在湖南的成品油銷量首次突破600萬噸大關，供油量占湖南總用油量的75%。無論從自身發展還是服務地方經濟出發，都必須想辦法破解這一運輸難題。”潘桂妹介紹，中石化總部應湖南石油分公司請求，已經投巨資建設湖南成品油管道。

中石化湖南成品油管道一期工程全長274公里，從長嶺經岳陽、長沙、湘潭至株洲，于2008年8月建成投產，岳陽至長株潭的成品油運輸率先實現了管道輸送。項目投產后，位于岳陽的長嶺煉油廠生產的成品油經管道安全、高效、環保、快捷地運送到上述地區，較好地解決了這些地區的成品油運輸瓶頸，市場需求得到及時有效供應，有力保障了長株潭“兩型社會”建設和經濟社會的健康、穩步發展。

如今正在抓緊施工的二期工程，自2009年開始籌建，2011年7月全面開工建設，由長沙—郴州、湘潭—婁底成品油管道及長沙油庫(擴建)、湘潭油庫(新建)、大浦油庫(改建)、耒陽油庫(遷建)、郴州油庫(遷建)、雙漣油庫(改建)等6座配套油庫及站場組成。成品油年輸送能力達520萬噸。

全新管道時代助力“四化兩型”

記者了解，中石化湖南成品油輸送管道項目的發展規劃是：西向從婁底經懷化與貴州銅仁相接，東面由株洲與江西萍鄉相接，南面與廣東坪石相接，北面與湖北咸寧相連，形成東西南北全面貫通的現代化成品油管輸網絡。

屆時，中石化在華中、華東、華南地區的九江石化、武漢石化、鎮海煉化、廣州石化等地的成品油，可通過正在延伸的輸油管網輸送至湖南。

潘桂妹形象地打比喻說，“管道如同血脈。一旦二期工程全面建成，令湖南苦惱的鐵路、水運運輸瓶頸制約即可基本破解，一個全新的管道時代即將到來，對湖南省中下游石化產業一體化、可持續發展具有十分重要的戰略意義。這條血脈也能貫通‘全身’，助推地方經濟的提速發展?！?/p>

不難預見，當縱橫瀟湘大地的成品油輸送管道建成后，缺油少氣的湖南可貫通東西南北，更加方便、快捷、高效地調運來自四面八方的油品資源，為湖南“四化兩型”建設提供可靠能源保障。

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