在10月23日結束的2015京津冀醇基清潔燃料研討會暨甲醇燃料鍋爐(船舶)專題會議上，面對京津冀地區近日出現的霧霾天氣，與會代表對鍋爐用醇基清潔燃料的環保性、經濟性、安全性信心滿滿。但他們同時表示，目前市場推廣的一大阻力是相關標準文件的缺失。

中國石化聯合會醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會副會長郭新宇表示，甲醇燃料的環保性和經濟性都毋庸置疑。專委會秘書長馬良指出，甲醇燃料的安全性也已通過了國內外多個研究機構驗證，中國疾控中心給工信部的報告顯示，甲醇對人體的毒性與汽油相當，均為輕度危害，且對水生物生態影響更小。

京津冀地區加快去煤化以及實行國Ⅴ汽油的要求，為醇基清潔燃料及鍋爐設備的發展提供了市場基礎。據甲醇經濟戰略發展聯盟秘書長張二紅介紹，目前京津冀每年煤炭消耗量3.3億噸，政府提出的實現區域削減燃煤8300萬噸、城市建成區基本淘汰10噸以下燃煤鍋爐、京津冀晉魯等地區取消工業園區燃煤鍋爐等要求，為醇基清潔燃料市場帶來了很大的商機。

醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會副秘書長降連保表示，當前，京津冀地區已經有不少鍋爐改造為醇基燃料鍋爐，但市場上也出現了因標準缺失而存在的不規范現象，甲醇鍋爐燃料行業對國家標準和相關文件的需求十分迫切。甲醇鍋爐燃料標準一方面要對用于鍋爐的甲醇燃料的各項技術指標進行規范，另一方面，也要對適用甲醇燃料的鍋爐設備進行標準化管理。

東營潤泉石油化工有限公司總工程師孫時青說，由于沒有細化的明文規定，很多甲醇燃料的審批手續無法進行，相關部門的工作人員找不到執行依據，只能參考其他石化產品標準，但標準制定又往往不符合甲醇燃料的成分特性，企業發展十分尷尬。北京京房經緯科技發展有限公司總工羅涵則認為，甲醇燃料發展必須要有自己的標準，不僅是在政策上要有章可循，同時也要規范行業，讓那些自律性差的企業無空子可鉆。

國家化工生產力促進中心總工程師方德巍在會上指出，行業的發展一定是標準先行。多年來，國內甲醇鍋爐企業積累了一些技術和經驗，已經形成了不少企業標準和地方標準，下一步，就是要以此為依據，制定國家標準，并且推動其頒布實施，從而指導和規范甲醇鍋爐燃料行業的發展。