海口一家加油站排隊的車輛

日前在海南出現(xiàn)的燃油供應(yīng)緊張局面繼續(xù)蔓延。由于無油可供，到昨天下午，海口市區(qū)內(nèi)已有多家加油站掛牌歇業(yè)。可供選擇的加油站的大幅減少，使得等待加油的車輛在幾家加油站門前的市區(qū)干道上排起了千米長隊。

　　記者在海口市區(qū)的幾條干道走訪看到，約有半數(shù)的加油站已經(jīng)由于“各種原因”歇業(yè)，而正在營業(yè)的幾家加油站也已經(jīng)開始實行限量供應(yīng)。一位正在加油的車主表示排隊時間超過了半個小時，但只能加到100元的汽油，而柴油車輛則基本上已經(jīng)找不到地方加油。

　　一些市民表示，最近國際市場上石油價格升高，國內(nèi)也有成品油提價的傳言，這次油料供應(yīng)緊張有可能是供應(yīng)商為了等待提價而有意“限量供應(yīng)”。而海南燃油市場的主要供應(yīng)商——中石化海南公司有關(guān)人士表示，目前島內(nèi)不存在“油荒”和因等待提價而“惜售”的問題，部分加油站限制加油是因為運輸調(diào)配方面的原因。據(jù)中廣網(wǎng)

　　深圳 柴油告急民營油站斷糧

　　從14日起，深圳鹽田、龍崗一帶加油站柴油供應(yīng)開始吃緊。民營加油站基本無油可供，而中石油、中石化的加油站則被各種貨車擠滿，油站外排起長龍，部分路段因等候的貨車過多，一度造成交通擁堵的局面。

　　與此同時，東莞也傳來柴油告急的消息。從13日開始，大部分加油站柴油吃緊，限量限時供應(yīng)，一些民營油站甚至完全無油可加。因資源短缺油價上漲，從外省采購比較困難而且要承擔(dān)虧損風(fēng)險，預(yù)計柴油短缺局面短時間不會緩解。據(jù)南方都市報

　　武漢 公交車因柴油緊缺停運

　　加油站前排隊等候5小時仍然沒加到柴油，14日，武漢市由漢口六渡橋開往東西湖吳家山的58輛巴士被迫停運，大約有4萬人次出行受到影響。

　　中石化湖北銷售公司相關(guān)負責(zé)人表示，近期油品供應(yīng)確實比較緊張。該公司已發(fā)出通知，要求近期加大成品油供應(yīng)，加大組織外采力度。目前，為控制社會囤油倒賣行為，該公司所屬加油站原則上已禁止向非重點用戶灌桶加油。

　　據(jù)了解，巴士停運已經(jīng)引起了有關(guān)方面的高度重視，并已開始聯(lián)系協(xié)調(diào)。據(jù)長江商報

　　國際油價攀升導(dǎo)致短缺

　　什么原因?qū)е虏裼凸?yīng)吃緊？

　　中石化表示，柴油的短缺與國際油價的攀升有關(guān)，據(jù)了解，連日來國際油價再度刷新了歷史紀錄，13日收盤時，紐約市場4月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格每桶上漲41美分，收于110.33美元，較春節(jié)前的價格上升了近兩成。這也造成了很多地方煉廠紛紛減產(chǎn)，甚至停工。

　　另據(jù)了解，按照規(guī)律春節(jié)過后一般是用油的“淡季”，但由于今年南方的雨雪冰凍災(zāi)害天氣，造成西電東輸線路遭到破壞，這也使得很多工廠都使用柴油機自己發(fā)電，這也在一定程度上造成了柴油的緊缺。

　　據(jù)透露，去年9月底開始的全國性油荒時，中央政府強令中石化等不惜成本保證供應(yīng)，但目前的緊缺只是局部性的，估計中央暫時不會做類似強制要求。因此，柴油緊張很可能愈演愈烈。

　　供應(yīng)緊張會否導(dǎo)致漲價？中石化表示，除非國家批準，否則肯定不會提高售價，但價格上漲目前很難預(yù)料，這得等國家發(fā)改委最后的決定。

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