以辛塔原油、布倫特原油現(xiàn)貨和迪拜原油市場評估價(jià)為基準(zhǔn)的國際三地參考原油價(jià)格連續(xù)22日移動平均值已經(jīng)比6月29日之前的22日均值下降了4.3%。從法定各項(xiàng)硬指標(biāo)看，國內(nèi)成品油下調(diào)的各項(xiàng)條件已經(jīng)具備。

  7月10日，發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人回應(yīng)社會質(zhì)疑時(shí)說，去年12月19日，國家出臺并正式實(shí)施了新的成品油價(jià)格形成機(jī)制。新機(jī)制堅(jiān)持市場化的取向，既反映國際市場石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又考慮國內(nèi)市場供求關(guān)系；既反映石油資源稀缺程度，又兼顧社會各方面承受能力。

  上述五種條件，目前已經(jīng)完全具備。首先，發(fā)改委認(rèn)為，只有當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4％時(shí)，國家才可能相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。

  如今相關(guān)油種指數(shù)跌幅超過了4%。

  其次，企業(yè)生產(chǎn)成本問題，中石化董事長在去年4月份接受采訪的時(shí)候透露是每桶76美元，而今年6月16日中國石化股份公司高級副總裁章建華接受采訪的時(shí)候認(rèn)為，國際油價(jià)70美元/桶時(shí)，若中石化所采購原油是“當(dāng)進(jìn)當(dāng)出”，在6月29日調(diào)價(jià)前，中石化煉油將虧損。

  以上可見，當(dāng)前原油價(jià)格遠(yuǎn)低于煉油企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)，每桶62美元左右的22日移動平均價(jià)格情況下，企業(yè)利潤將遠(yuǎn)超5%。

  其三，考慮國內(nèi)市場供求關(guān)系，大家都清楚，由于供過于求，兩大集團(tuán)在競相降價(jià)促銷。

  其四，反映石油資源稀缺程度，物以稀為貴，這是市場調(diào)節(jié)問題，不是行政手段解決的問題。石油資源因匱乏而暴漲之時(shí)，就是替代性能源興起之日，到時(shí)候價(jià)格性資源過剩將導(dǎo)致石油企業(yè)難以為繼。

  其五，從社會各方面承受能力看，兩大石油集團(tuán)利潤可觀，油價(jià)上漲帶動社會成本增加，6月29日成品油價(jià)格非理性上漲已經(jīng)導(dǎo)致一些城市出租車被迫漲價(jià)。

  君無戲言，一言既出駟馬難追。各方面條件已經(jīng)具備之日，如果拖延下調(diào)汽柴油價(jià)格，是工作作風(fēng)問題還是基于利益考慮？

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。