10月31日，記者在山東省濰坊市城區(qū)范圍內(nèi)走訪了多家“中石化”、“中石油”兩大國(guó)有加油站以及民營(yíng)加油站發(fā)現(xiàn)，多數(shù)加油站內(nèi)的0號(hào)柴油還處于停售狀態(tài)，只有-10號(hào)柴油出售。后經(jīng)記者多方了解，在城區(qū)一家名為“中國(guó)石化油品”的民營(yíng)加油站內(nèi)發(fā)現(xiàn)了0號(hào)柴油的“蹤影”，但是其每升6.7元的價(jià)格，卻比國(guó)家規(guī)定價(jià)格每升6.42元多出了0.28元。山東省濰坊市物價(jià)檢查所工作人員表示，該加油站0號(hào)柴油的價(jià)格高出國(guó)家規(guī)定價(jià)格屬于亂漲價(jià)行為，一經(jīng)查實(shí)將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  國(guó)營(yíng)加油站

  “0號(hào)柴油真沒有”

  10月31日上午10時(shí)許，記者來(lái)到山東省濰坊市城區(qū)玄武街與濰州路交叉路口西側(cè)的“中石化”加油站內(nèi)，發(fā)現(xiàn)前來(lái)加油的車輛寥寥無(wú)幾。記者詢問該加油站內(nèi)的一名工作人員：“有沒有0號(hào)柴油？”“沒有了，現(xiàn)在只有-10號(hào)的，每升6.8元。”該名工作人員回答道。

  記者繼續(xù)詢問：“為什么現(xiàn)在很多加油站內(nèi)都沒有0號(hào)柴油了？”該名工作人員對(duì)記者說(shuō)道：“現(xiàn)在0號(hào)柴油貨源奇缺，所以很難加到。而且現(xiàn)在天氣逐漸變冷了，是時(shí)候加-10號(hào)柴油了，一般0號(hào)柴油在零攝氏度左右的時(shí)候用還行，溫度再低的話就要上凍了，而-10號(hào)柴油的最低使用氣溫是零下10攝氏度。”

  記者又來(lái)到寒亭區(qū)通亭街與百匯路交叉路口東南側(cè)的一家“中石油”加油站內(nèi)，發(fā)現(xiàn)該加油站內(nèi)還是只有-10號(hào)柴油，0號(hào)柴油的加油機(jī)已經(jīng)全部關(guān)閉。加油站內(nèi)一名工作人員對(duì)記者說(shuō)：“現(xiàn)在0號(hào)柴油就像小品里的臺(tái)詞，‘這個(gè)真沒有’，主要是供油方貨源不足，所以導(dǎo)致配送不及時(shí)。”記者詢問：“那什么時(shí)候才能加上0號(hào)柴油？”該名工作人員回答道：“你明天再來(lái)看看吧，但是也不一定有。”

  隨后，記者在城區(qū)內(nèi)走訪了多家國(guó)營(yíng)加油站，都沒有0號(hào)柴油出售。

  0號(hào)柴油敞開供應(yīng)

  隨后，記者通過幾名開大車的司機(jī)師傅了解到，在一家名為“中國(guó)石化油品”的民營(yíng)加油站可以加到0號(hào)柴油。記者來(lái)到位于玄武街與向陽(yáng)路交叉路口西50米馬路北側(cè)的這家加油站，該加油站的外貌與“中國(guó)石化”的加油站非常相似，只是在名稱上多了“油品”二字，在其內(nèi)部的廣告標(biāo)語(yǔ)上寫著“加石化油創(chuàng)世紀(jì)藍(lán)天”的字樣。

  剛剛進(jìn)入加油站，記者就看到兩輛大型的運(yùn)輸車輛在此等候加油。其中一名司機(jī)師傅告訴記者：“我是來(lái)加0號(hào)柴油的，現(xiàn)在要加0號(hào)柴油，只能在這些民營(yíng)加油站內(nèi)才能加到，國(guó)營(yíng)的加油站已經(jīng)加不上0號(hào)柴油了，說(shuō)是沒有貨了。我們怕耽誤生意，只能到這家民營(yíng)的加油站內(nèi)加高價(jià)0號(hào)柴油。”隨后，記者詢問站內(nèi)一名工作人員：“咱這家加油站是國(guó)營(yíng)的嗎？”該名工作人員回答道：“我們這是民營(yíng)的加油站，但是油的質(zhì)量跟國(guó)營(yíng)的一樣好，很多司機(jī)都到我們這來(lái)加油。”記者問道：“有沒有0號(hào)柴油？”“有啊，你看這些大車全是來(lái)加0號(hào)柴油的，我們這里敞開供應(yīng)，要多少有多少。”

  記者看到在該加油站內(nèi)0號(hào)柴油的價(jià)格是每升6.7元，“為什么你們這家的0號(hào)柴油價(jià)格要比國(guó)營(yíng)加油站統(tǒng)一的價(jià)格要高呢？”該名工作人員回答道：“你看‘中石化’、‘中石油’這兩大加油站都沒有0號(hào)柴油了，我們這也是沒有辦法，這些0號(hào)柴油都是我們高價(jià)進(jìn)的，所以也只能高價(jià)賣了。”

  >>>卡車司機(jī)

  “貴點(diǎn)總比沒有好”

  當(dāng)記者在這家民營(yíng)加油站內(nèi)詢問工作人員的時(shí)候，一輛“十輪”大卡車駛?cè)朐摷佑驼緝?nèi)。記者上前采訪了卡車司機(jī)劉師傅，劉師傅對(duì)記者說(shuō)：“以前我是到‘中石化’加油的，現(xiàn)在在那里已經(jīng)加不到了，也是聽朋友說(shuō)這里能加0號(hào)柴油，所以才到這里來(lái)加的。”記者問道：“這里的柴油質(zhì)量怎樣？?jī)r(jià)格貴嗎？”劉師傅回答道：“質(zhì)量是可以，但是價(jià)格是每升6.7元，比國(guó)家規(guī)定的價(jià)格每升多出了0.28元。但是沒辦法，誰(shuí)讓別的地方?jīng)]有0號(hào)柴油呢，雖然價(jià)格是貴了點(diǎn)，總比沒有好吧，總體來(lái)說(shuō)也比加-10號(hào)柴油便宜點(diǎn)。”

  隨后，劉師傅向記者算了一筆賬：“我這輛車每次加200升0號(hào)柴油，如果按照國(guó)家規(guī)定的每升6.42元來(lái)計(jì)算的話，加滿一次油的價(jià)格是1284元；如果是按照這家加油站0號(hào)柴油每升6.7元的價(jià)格來(lái)計(jì)算的話，加滿一次的價(jià)格是1340元，比正常價(jià)格多出了56元。”

 

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