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成品油定價權下放企業或推高國內油價

   2011-06-13 國際能源網本站專稿

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核心提示:近日,發改委稱將在年內推出新的成品油定價機制。根據相關人士表示,改革方案除了縮短調價時間以外,還準
   近日,發改委稱將在年內推出新的成品油定價機制。根據相關人士表示,改革方案除了縮短調價時間以外,還準備將定價權下放給三大油企,新機制為何會出臺,實施后是否會推高國內油價,下面有請資深媒體人楊浪濤為我們做詳細解讀。

主持人:楊浪濤你好!

楊浪濤:新機制的出臺實際上也是不得已而為之,早在去年底,相關部門就將修改后的定價機制上報了國務院,但由于今年以來國際油價一路高漲,所以一直未能浮出水面。現行制度是從2009年開始實施的,但由于調價周期過長,并不能真實反映國際油價的變動,因此國內油企一直都有怨言。同時由于漲多跌少,公眾的抵觸情緒也在增大。特別是隨著夏季用油高峰到來,為了避免出現去年的油荒,所以發改委選擇在此時拋出改革方案,也是為了平衡各方的利益。

主持人:這樣看來,發改委此次油價改革也算是未雨綢繆,避免出現類似電荒倒逼電力體制改革的局面。不過呢,對于近年來資源性產品的價格改革,老百姓有一句玩笑話倒是很形象地概括了其特點,"漲價不等于改革,但改革一定會漲價",你是怎么看此次的油價機制調整的?

楊浪濤:這次改革縮短調價時間這一條可以說是利弊參半。現行的制度是22個工作日為一個調價周期,改革后為10個工作日,這個是與國際接軌的,雖然有的國家比這個還要頻繁,這樣可以更真實反映國際油價的變化,同時也可以一定程度上減少投機行為,這個無論對生產企業還是消費者的,都是有利的。但同時,由于現行的調價機制是按照價格變化率達到4%作為調價基準,而這個制度的設計本身就是有利于油企的,而調整頻率的加快無疑會更進一步加強這種累積優勢。


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