2016年，齊魯石化以效益為中心，以市場為導向，大力開展結構調整工作，全年瀝青產量達到105.22萬噸，同比增加22.3萬噸。這是該公司建廠50年來，瀝青產量首次突破百萬噸。

瀝青是齊魯石化的創效產品。在二次加工裝置滿負荷的情況下，多生產瀝青，就能提高原油加工量負荷，解決渣油難以消化的問題。據測算，用渣油生產瀝青的效益要好于渣油進焦化裝置的效益。為此，齊魯石化全力提高瀝青產量，2016年，第三常減壓裝置一改過去經常切換原料、間斷生產瀝青的狀況，全年加工適合生產道路石油瀝青的原油，既保證了最大限度提高原油加工量，又為瀝青產量創新高奠定了基礎。

據該公司煉油廠三常車間副主任楊書峰介紹，目前，適合生產瀝青的原油主要是科威特原油及沙特中質原油和重質原油，為保證瀝青產量和數量，車間克服了很多困難。過去，三常加工的進口原油由東黃老線專線輸送，自2015年7月份，進口原油輸送改為東黃復線順序輸送，該線又擔負了魯寧線等進口的原油輸送任務，實行順序輸送后，不適合生產瀝青的原油混雜后影響了瀝青的正常生產和產品質量。在這種情況下，齊魯石化嚴格控制各項操作指標，要求崗位職工精心操作，對風量、瓦斯等指標勤調、細調、慢調，避免生產大起大落影響產品質量，同時，該公司把瀝青質量作為小指標競賽內容，加大獎懲考核力度，保證了產品質量合格穩定。

和2015年相比，瀝青產量猛增20多萬噸，產品出廠的難度也增加很多。齊魯石化煉油廠瀝青車間副主任范大安介紹，2016年瀝青車間優化內部管線流程，增上了一條瀝青專用調和線，在量大、品種多的情況，保證瀝青能夠及時正常出廠。2016年10月份，該公司創造了日裝瀝青148臺車、瀝青月出廠超10萬噸的歷史新紀錄。

同時，齊魯石化加強與中石化煉銷公司的溝通銜接，把瀝青裝車臺作為窗口服務單位，向客戶做出多項承諾，保證24小時裝車，保證客戶的車輛隨到隨裝。瀝青作為完全市場化的產品，面臨激烈的市場競爭。在齊魯石化和煉銷公司的緊密協作配合下，該公司生產的東海牌瀝青不僅穩固地占領了山東的大部分市場，同時還遠銷華北、華東、東北、西北等市場。

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