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國內成品油零售限價迎年內“第二跌”

   2021-08-23

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核心提示:  原文來源:證券日報  本報記者 蘇詩鈺  7月26日,國家發改委發布消息,根據近期國際市場油價變化情

  原文來源:證券日報

  本報記者 蘇詩鈺

  7月26日,國家發改委發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年7月26日24時起,國內汽油、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低100元和95元。

  金聯創成品油分析師楊曉芬在接受《證券日報》記者采訪時表示,本輪調價周期內,國際原油市場整體呈現先抑后揚走勢,OPEC會議就市場備受關注的增產協議達成一致,與阿聯酋就供應問題達成妥協,加之部分國家疫情影響,原油收盤價格維持寬幅下行走勢,拖累國內成品油調價窗口由正轉負。雖然最新消息稱市場預計供應緊張情況將持續到2021年底,提振原油市場連續回漲,但由于前期跌幅較深,未能扭轉成品油的下調預期。

  據統計,今年以來國內成品油市場共經歷14輪調價窗口。此次調整,是今年成品油零售限價調整“第二跌”,年內呈現“10漲2跌2擱淺”格局。

  對此,中宇資訊成品油分析師孫亞男對《證券日報》記者表示,從批發環節來看,近期國際原油在重挫后接連反彈,國內汽油柴油批發價格均有小幅上漲。但目前國內多地遭受暴雨、高溫、臺風等極端天氣影響,居民出行、工程基建、交通運輸等終端需求受到影響。這對國內油市形成一定抑制,油價漲幅受限。

  從零售環節來看,孫亞男稱,預計商家對銷售政策的調整相對謹慎,會以理性下調為主。

  展望后期,楊曉芬表示,國際原油市場方面,隨著“OPEC+”增產消息逐步消化,各國經濟好轉,原油市場依舊維持震蕩走高趨勢,新一輪成品油調價窗口呈現小幅上調預期。但由于臨近月末,市場銷售壓力較大,不排除批發市場價格有降價促銷的可能。

  孫亞男同樣認為,下一輪調價窗口將于2021年8月9日24時開啟,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。



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