圖為A1EC模塊。　侯憲鵬　攝　　

中新網天津5月31日電 (王君妍 王在御)記者31日從海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)獲悉，由中國自主建造的全球首例一體化建造LNG(液化天然氣)模塊化工廠最重核心工藝模塊A1EC在山東青島順利交付。至此，由海油工程承建的加拿大LNG項目已成功交付10個模塊，并完成全部模塊結構封頂作業(yè)，目前整體建造進度已超過80%。

加拿大LNG項目經理莊宏昌介紹，本次交付的A1EC模塊由四層主甲板組成，長78米、寬46米，甲板面積相當于9個籃球場大小，高度達50米，近18層樓高，模塊運輸重量近萬噸，是海油工程青島建造基地迄今交付的最重LNG核心工藝模塊。A1EC模塊主要承擔原料氣預處理的脫水除汞任務，是整個LNG工廠中極為重要的模塊。該模塊共包含5臺大型設備，單臺設備高度近20米，安裝的水平和標高精度均控制在3毫米之內，達到行業(yè)內靜態(tài)設備安裝的領先水平。

圖為核心模塊區(qū)域全景。　張雨 攝　　

海油工程承攬了項目一期35個模塊建造工作，包括全部19個核心工藝模塊，總重約17.9萬噸。通過反復核算，海油工程將項目拆解為333個甲板片，經車間預制后，再像搭積木般于滑道處進行搭載工作。面對數量多、噸位重、技術要求高等諸多挑戰(zhàn)，海油工程成立專項小組，實行月度滾動計劃，模塊專項計劃，借助信息化技術，全力推進搭載工作，按計劃實現全部模塊的結構封頂作業(yè)。

為踐行“清潔制造，質量為先”理念，加拿大LNG項目成立了FPD(無缺陷交付)小組，強化過程質量管控和材料防護，將精細化管理落實到每個建造環(huán)節(jié)。此外，加拿大LNG項目在全球開創(chuàng)性實現NBG(無背部保護氣)焊接新工藝大規(guī)模工程應用，在實現現場焊接合格率高于同類型焊接作業(yè)合格率2%的同時，顯著提升大管徑不銹鋼管線施工安全性，大幅提升焊接效率。

加拿大LNG項目是加拿大歷史上最大的能源投資項目，規(guī)劃建設4條生產線，其中一期工程計劃建造2條生產線，年產量達1300萬噸。項目建成投產后，將向亞洲地區(qū)供應高品質的液化天然氣，有利于我國天然氣進口渠道的多元化。該項目在全球首次實現核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯合建造，并開創(chuàng)多項新工藝新技術，標志著我國LNG模塊化工廠建造能力已穩(wěn)居國際先進水平。

據悉，與A1EC模塊同批交付的還有4個管廊模塊，屆時將由大型半潛船“祥和口”號運輸至5000海里外的加拿大項目所在地。