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香港首個加氫站及首輛雙層氫能巴士投運

   2023-12-06 中國改革報

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核心提示:近日,中國產業(yè)發(fā)展促進會氫能分會理事單位中集安瑞科控股有限公司(以下簡稱中集安瑞科)及其下屬公司為香港城巴有限公司(以下簡

近日,中國產業(yè)發(fā)展促進會氫能分會理事單位——中集安瑞科控股有限公司(以下簡稱“中集安瑞科”)及其下屬公司為香港城巴有限公司(以下簡稱“城巴”)交付安裝的香港特別行政區(qū)首個撬裝加氫站及使用中集合斯康公司Ⅳ型氫能車載瓶、供氫系統(tǒng)的首輛雙層氫能巴士正式投入運營。這是香港首個投入運營的加氫站及首輛用以載客的氫能巴士。

中集安瑞科總裁楊曉虎表示,香港首個加氫站及首輛氫能巴士的正式啟用,標志著氫能在香港交通領域的應用取得實質性進展。未來,在香港特區(qū)政府逐步出臺的氫能相關法規(guī)及鼓勵政策加持下,香港氫能產業(yè)將迎來突破性發(fā)展。中集安瑞科將繼續(xù)支持城巴開展量產氫能巴士及港島區(qū)大型加氫站建設等項目,致力于打造完整的香港氫能產業(yè)生態(tài)鏈,助力香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略及“雙碳”目標的實現(xiàn)。

此次亮相的香港首輛雙層氫能巴士,其車身設計是以雙層電動巴士為藍本,加氫時間最快僅需10分鐘。城巴將于2024年1月起提供氫能巴士載客服務。量產型氫能巴士的儲氫量或較首臺氫能巴士增加一倍,可在香港路面行駛達400公里,以充分滿足每輛巴士每日的運營需要。

2024年上半年,香港將制定《全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表》《香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略》,修訂關于制造、儲運和使用氫能方面的相關法律條例,推動香港氫能產業(yè)發(fā)展。

未來,中集安瑞科將繼續(xù)因地制宜,在豐富現(xiàn)有氫能交通應用場景和加氫站服務的基礎上,結合香港產業(yè)特點及能源轉型需要,完善氫能產業(yè)鏈上氫氣制取、儲存及運輸?shù)绕渌P鍵環(huán)節(jié),助力香港打造完整的氫能產業(yè)生態(tài)鏈。



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