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動力電池行業(yè)風云變幻 質(zhì)量提升是根本

核心提示:目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在高速增長的通道中,正是由于其發(fā)展迅猛,作為其核心部件的動力電池,近兩年來需求缺口也進一步擴大
目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在高速增長的通道中,正是由于其發(fā)展迅猛,作為其核心部件的動力電池,近兩年來需求缺口也進一步擴大。據(jù)來自北汽、江淮、上汽等整車企業(yè)的消息,廠家均表示,目前由于動力電池供應不足,已開始影響其新能源整車產(chǎn)量。

動力電池引來巨額投資

市場上有需求,一定會被精明的商家瞄上。據(jù)了解,由于動力電池需求加大,不少動力電池生產(chǎn)企業(yè)看準商機,早已抓緊時間擴充產(chǎn)能。例如,全球動力電池的前三強——松下、LG化學(韓國最大的綜合性石化企業(yè))和三星SDI(三星集團在電子領域的附屬企業(yè))均已相繼在中國投資建廠。三星SDI是選擇了和國內(nèi)發(fā)動機活塞環(huán)及汽缸套領域排名第一的安徽環(huán)新集團合作,其西安工廠于2015年9月建成投產(chǎn),可年產(chǎn)4萬輛純電動汽車用電池;2015年10月,LG化學在南京的電池工廠竣工,具有年產(chǎn)10萬輛新能源汽車電池規(guī)模;2015年12月,松下表示將在大連建造電池工廠,預計2017年正式投產(chǎn),屆時每年生產(chǎn)的電池可供20萬輛新能源汽車使用。

除了外資企業(yè),國內(nèi)比較具有特色的動力電池廠商,如國軒高科動力能源有限公司、天津力神電池股份有限公司、比亞迪汽車公司、億緯鋰能股份有限公司、天能動力公司等,也紛紛大幅加碼動力鋰電池領域的投資,并在電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等方面積累了一定的技術實力。據(jù)不完全統(tǒng)計,2015年我國動力鋰電池行業(yè)新增投資突破千億元,在一定程度上促進了我國新能源汽車的發(fā)展步伐。

不過,如此巨額的投資也引來業(yè)內(nèi)人士的擔憂。有關專家表示,當前動力電池行業(yè)的投資熱潮,可能導致未來電池產(chǎn)能過剩。更為重要的是,目前國內(nèi)較大的動力鋰電池廠商,大多是由消費類鋰電池廠商轉型而來。而動力鋰電池安全性和技術標準高出消費類鋰電池很多,如果缺乏技術積累,盲目轉型,市場前景將不容樂觀。

中國汽車技術研究中心總工程師黃永和表示:“從各個廠商爭相擴大產(chǎn)能的態(tài)勢來看,動力電池將來也許會面臨產(chǎn)能過剩問題。”

安全性和一致性有差距

近些年來,由于我國汽車的迅猛發(fā)展,汽車投訴也在不斷增加,許多與新能源汽車有關的投訴也往往與電池相關。據(jù)了解,在今年“3.15”期間,關于新能源汽車消費投訴中,續(xù)航里程與宣傳不符、充電度數(shù)與宣傳不符、電池故障導致掉電嚴重三大問題成為投訴熱點,而這些問題都與電池有關。

據(jù)有關專家介紹,與日韓電池巨頭相比,我國電池廠商的差距主要體現(xiàn)在兩個方面,即安全性和一致性。業(yè)內(nèi)人士指出,從材料到電池包的多種技術以及生產(chǎn)工藝、品質(zhì)管理等綜合能力方面,國內(nèi)廠商目前的差距不小。

在一致性方面,在國內(nèi)電池生產(chǎn)過程中,一些生產(chǎn)工藝參數(shù)的要求沒有國外企業(yè)高,導致產(chǎn)品差異性比較大。重慶長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇表示:“可能國內(nèi)企業(yè)單體的電池質(zhì)量更好,但整車企業(yè)要用的話,還是國外的好。這是因為國外電池的一致性更好,這是關鍵。”國外廠商動力電池的生產(chǎn)控制點多達上千個,而國內(nèi)廠商無法達到如此嚴格的質(zhì)量控制水平。

產(chǎn)品質(zhì)量是不可忽略的因素。對此,天能集團董事長張?zhí)烊伪硎荆瑒恿︿囯姵匦袠I(yè)不能僅滿足于獲取國家補貼和擴大產(chǎn)能,更應練好技術創(chuàng)新、質(zhì)量控制、品牌建設等內(nèi)功。“動力電池是一個技術、資金高度密集的行業(yè),產(chǎn)品要求很高的可靠性和一致性,技術研發(fā)、資金實力和管理水平缺一不可。”

電池的安全性制約著電動汽車的安全性。據(jù)了解,針對動力電池生命周期當中的穩(wěn)定性,目前我國做過大量的研究。試驗顯示,電池在做到900次左右時容易發(fā)生電池的熱失控問題。電池在正常使用3到4年之后,可能仍舊可以繼續(xù)使用,電池剩余容量也基本維持在80%以上,但是它的安全性問題以及電池的安全監(jiān)管和隱患排查問題都值得我們繼續(xù)關注。

億緯鋰能董事長劉金成表示,未來新能源電池會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,但行業(yè)競爭有利于優(yōu)勝劣汰,靠創(chuàng)新和品質(zhì)存活的企業(yè)才會有長足的發(fā)展。因此,企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展,不能忽略質(zhì)量這根弦。


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