3月8日，國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口已經(jīng)開啟。而9日國際油價連續(xù)第三日上漲，收于每桶107.40美元，再一次推高了國內(nèi)三地原油變化率。據(jù)多家市場監(jiān)測機構(gòu)最新統(tǒng)計，截至3月9日，國內(nèi)三地原油變化率都已超過9%。

　　在國際原油大幅上漲、煉廠利潤進一步壓縮的背景下，中石化、中石油再也坐不住了，據(jù)分析師向記者透露，兩大巨頭已向國家發(fā)改委提出了上調(diào)油價提議。記者也從中石油內(nèi)部人士處獲得證實，兩大公司已向發(fā)改委表達了建議，希望能在合適的時機上調(diào)油價。

　　市場分析師認為，就目前國內(nèi)通脹及國際原油上漲情況來看，預(yù)測本周國家發(fā)改委或?qū)Τ善酚妥罡吡闶蹆r格進行調(diào)整，漲幅為400~500元/噸，調(diào)價幅度或?qū)⑹箛鴥?nèi)油價突破8元/升大關(guān)，到達歷史最高價位。

　　石化雙雄建議上調(diào)油價

　　國際原油價格9日再次上漲。紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲82美分，收于每桶107.40美元，漲幅為0.77%。

　　3月9日距離2月8日上調(diào)油價已超過23個工作日。據(jù)能源機構(gòu)監(jiān)測，截至9日，國內(nèi)三地原油變化率均突破9%。

　　國際原油大幅上漲勢必沖擊煉廠利潤，中石油、中石化煉廠利潤進一步被壓縮。中國石油大學(xué)副教授郭海濤分析，按目前成品油定價機制，當(dāng)國際原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格；高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格?，F(xiàn)在，原油價格超過100美元/桶時，煉廠成本直線上升，同時下游和終端企業(yè)也會面臨煉廠轉(zhuǎn)移成本的壓力。

　　中石油董事長蔣潔敏近日對媒體透露，由于原油價格上漲，公司2011年煉油板塊虧損高于預(yù)期的500億元，今年煉油板塊虧損仍將擴大。

　　分析師說，'鑒于煉廠原料成本高企，其煉制利潤率虧損進一步加深，據(jù)最新了解到的情況，石化雙雄現(xiàn)已上交漲價提議。'

　　兩大集團內(nèi)部有關(guān)人士也表示，當(dāng)前原油價格處于如此高位，按現(xiàn)有機制也到了上調(diào)成品油價格的時機，現(xiàn)在只等待發(fā)改委發(fā)布油價上調(diào)的通知了。

　　油價上調(diào)或'破8'

　　昨日，油品市場已有調(diào)價傳聞。分析師告訴記者，調(diào)價消息并未得到官方部門證實，有部分市場人士預(yù)計'兩會'之后會調(diào)價。

　　'‘兩會’閉幕，屆時調(diào)價心態(tài)將越發(fā)濃厚，故而預(yù)測本周發(fā)改委或?qū)Τ善酚土闶蹆r格進行調(diào)整，其漲幅為400~500元/噸。'分析師說。

　　中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場分析人士認為，從經(jīng)驗上看，發(fā)改委不會在'兩會'期間上調(diào)油價，因此調(diào)價將在3月15日以后。

　　不過，2月8日發(fā)改委上調(diào)成品油價格具有突發(fā)性，因此，分析師表示，發(fā)改委本次調(diào)價靴子是否再次突然落地，有待關(guān)注。預(yù)計調(diào)價幅度或?qū)⑹褂蛢r突破8元/升大關(guān)，到達歷史最高價位。

　　部分地區(qū)汽柴油批發(fā)價推漲

　　受調(diào)價預(yù)期影響，市場人士的看漲心態(tài)有所提振，國有石油公司、山東地?zé)捯步铏C推漲汽柴油批發(fā)價格。

　　據(jù)監(jiān)測，上周后期，中石油已在江蘇地區(qū)推漲93#汽油批發(fā)價至9650元/噸，區(qū)內(nèi)整體成交上漲50元/噸左右，至9550~9700元/噸，柴油則限制批發(fā)100噸以上大單；中石化在華東地區(qū)汽油、柴油資源皆出現(xiàn)嚴格控制，對市場投放量也有所收緊；中海油整體資源供應(yīng)收緊，汽柴油皆有控量，且中海油與中化汽油價格皆有不同幅度上漲，但漲幅不大。

　　在華南地區(qū)，汽油平均漲幅在30~80元/噸，柴油漲幅在20元/噸。目前，兩大公司柴油主流成交價在8700~8720元/噸；93#汽油的批發(fā)價上漲了120元/噸，漲至9750~9780元/噸。

　　中石油、中石化在部分地區(qū)惜售心態(tài)漸顯，局部地區(qū)已經(jīng)縮緊資源供應(yīng)。