中國石油網(wǎng)消息： 10月中旬以來，隨著各地資源日趨緊張，柴油零售市場多處告急，中國石油、中國石化正采取多項措施，確保各地柴油供應(yīng)。

　　有報道稱，最近一段時間，柴油供應(yīng)吃緊，上海部分地區(qū)的加油站出現(xiàn)了“油荒”現(xiàn)象。在廣州、武漢等地，也出現(xiàn)了不同程度的柴油供應(yīng)緊張。業(yè)內(nèi)人士表示，部分地區(qū)柴油供應(yīng)緊張，一方面跟進入冬季以后柴油需求量上升有關(guān)，另一方面也與近期國際原油價格上漲迅猛有著密切的關(guān)系。

　　最近一個時期，國際油價持續(xù)高位徘徊，10月29日更是創(chuàng)下歷史新高，紐約指標(biāo)原油期貨價格盤中一度漲至每桶93.8美分，尾盤報收于93.53美元。而國內(nèi)成品油零售中準(zhǔn)價則一直沒有新的變化，同時國內(nèi)眾多煉油廠產(chǎn)能又無法明顯增長，在供需失衡的情況下，柴油零售市場告急，部分地區(qū)甚至陷入脫銷的境地。中國石化財務(wù)總監(jiān)戴厚良日前透露，中國石化煉油板塊第三季度已虧53億元人民幣，第四季度壓力更大。

　　面對國內(nèi)柴油市場的緊缺局面，中國石油、中國石化兩大集團積極做出反應(yīng)，采取多項措施加大市場供應(yīng)，增加柴油調(diào)配，同時限制柴油大量外銷。各大煉油生產(chǎn)企業(yè)紛紛開足馬力，全力增加汽柴油產(chǎn)量，保證市場的柴油等成品油供應(yīng)。

　　據(jù)了解，為滿足11月市場需求，中國石化截至目前已經(jīng)進口柴油6萬噸，以彌補國內(nèi)偏緊的供應(yīng)狀況。交易商并稱，煉油企業(yè)可能為11月進口更多柴油。