'隨著主要原材料價(jià)格下跌，市場(chǎng)買氣開始回升；此外，輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本大為降低。因此，輪胎業(yè)的整體利潤(rùn)率將得以提高。'——曹克昌

　　'隨著新一輪刺激政策出臺(tái)，鐵路、公路、基礎(chǔ)建設(shè)等一批重大項(xiàng)目的啟動(dòng)，將催生新的物流運(yùn)輸需求，屆時(shí)輪胎需求也將增加。'——韓法強(qiáng)

　　⊙記者 吳瓊

　　深陷利潤(rùn)、銷量雙低困境的中國(guó)輪胎業(yè)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。昨日，記者獲悉，隨著天然橡膠價(jià)格下跌，大型輪胎企業(yè)訂單增加，開工率明顯提高至80%-85%左右。4月開工率普遍在70%左右。多家輪胎企業(yè)高層表示，隨著一系列刺激政策的出臺(tái)，輪胎業(yè)開工率有望繼續(xù)提高，行業(yè)短期將回暖。

　　籠罩在中國(guó)輪胎行業(yè)上空的產(chǎn)能空置陰云正在慢慢散去。在中國(guó)最重要的輪胎生產(chǎn)基地山東，多家大型輪胎工廠已經(jīng)加快生產(chǎn)步伐。

　　據(jù)悉，轎車輪胎、輕卡輪胎企業(yè)率先景氣回升，大型企業(yè)的開工率已經(jīng)提高至八成以上。這與數(shù)月前大相徑庭。2012年春節(jié)前，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)48家輪胎企業(yè)做過一項(xiàng)非正式調(diào)查，半數(shù)企業(yè)的放假時(shí)間明顯延長(zhǎng)至兩周，正常年份休假應(yīng)不足一周；僅固鉑輪胎在內(nèi)的三家企業(yè)因供不應(yīng)求選擇正常休假。

　　輪胎企業(yè)的盈利能力狀況開始好轉(zhuǎn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)輪胎業(yè)的利潤(rùn)率創(chuàng)下歷史最低，凈利潤(rùn)率約為1%至2%；48家大型輪胎企業(yè)中，半數(shù)企業(yè)虧損。今年一季度輪胎企業(yè)毛利率普遍回升，一季度輪胎產(chǎn)品平均毛利率增長(zhǎng)為13.4%。來自輪胎上市公司的2012一季報(bào)顯示，總體凈利潤(rùn)同比上升62%；7家輪胎上市公司中5家凈利潤(rùn)同比上升。固鉑輪胎全球副總裁兼亞太區(qū)總裁曹克昌表示，預(yù)計(jì)中國(guó)輪胎企業(yè)2012年虧損面將收窄，僅二成左右的企業(yè)將虧損。

　　輪胎業(yè)盈利狀況的好轉(zhuǎn)源于兩方面。首先，短期內(nèi)原材料成本對(duì)輪胎企業(yè)的盈利影響最大。'天然橡膠從2011年最高點(diǎn)5800元/噸回落至3300元/噸附近，給了輪胎行業(yè)一個(gè)喘息的機(jī)會(huì)。2011年春季，由于擔(dān)心天然橡膠價(jià)格持續(xù)上漲，不少輪胎企業(yè)在天價(jià)附近搶購(gòu)天然橡膠，最終不得不自行消化高成本壓力。'曹克昌告訴記者：'隨著主要原材料價(jià)格下跌，市場(chǎng)買氣開始回升；此外，輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本大為降低。因此，輪胎業(yè)的整體利潤(rùn)率將得以提高。'據(jù)悉，原料成本約占輪胎總成本的85%，整體輪胎（以半鋼胎為例）的原料成本同比大降約19%，故輪胎總成本同比下降10%至16%左右。

　　多家輪胎企業(yè)高層表示，今年輪胎需求增長(zhǎng)將進(jìn)一步使輪胎業(yè)脫困。風(fēng)神股份(600469,股吧)董秘韓法強(qiáng)表示：'隨著新一輪刺激政策出臺(tái)，鐵路、公路、基礎(chǔ)建設(shè)等一批重大項(xiàng)目的啟動(dòng)，將催生新的物流運(yùn)輸需求，屆時(shí)輪胎需求也將增加。'5月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確指出，調(diào)整經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)，將把穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加重要的位置。會(huì)議要求推進(jìn)'十二五'規(guī)劃重大項(xiàng)目按期實(shí)施，啟動(dòng)一批事關(guān)全局、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大項(xiàng)目，已確定的有公路、鐵路、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的項(xiàng)目，要加快前期工作進(jìn)度。