英國加油站95號無鉛汽油的平均標價，終于在上周首次突破了每升1英鎊的心理大關，有些加油站的標價甚至達每升1.09英鎊。過去，英國人的父輩們用1英鎊就可以加滿一箱含鉛汽油的好日子早已變成了美好的回憶，如今，用五六十英鎊加滿一箱油的現象幾乎比比皆是。

　　“國際市場的原油供應是充足的，肯定沒有發生短缺?！睔W佩克秘書長阿布杜勒巴德里在上周四信誓旦旦地說，“油價上漲是由投機推動的，石油已經成了投資工具?！币员O測油價為己任的petrolprices網站創辦人布倫達麥克勞林則忿忿不平地表示：“投機商豪賭石油價格上漲，制造了虛假的市場需求，而開車人卻要為此埋單?！?

　　世界主要石油生產商也紛紛指責投機商，認為從今年1月開始，油價上漲了40%%，這一波油價上漲的主要原因是投機商推動的。

　　最早預期國際原油價格將會超過每桶100美元的是高盛公司紐約分析師阿筑莫迪。他在2005年預測，原油價格將在幾年內上漲至每桶105美元的水平，這番言論當時曾被業內懷疑論者斥為無稽之談?，F在，屢創新高的國際油價已經使人們相信了這個大膽的猜測。

　　高盛公司的預言為世界各大銀行和對沖基金吹響了進軍國際原油的號角，過去波瀾不驚的世界商品交易，在倫敦金融城已成為熱門追捧對象。巴克利、高盛、JP摩根等公司紛紛擴大其原油交易業務。摩根斯坦利為了控制石油股票，甚至不惜在荷蘭阿姆斯特丹購置大量倉儲地產。

　　對于英國的油價超過每升1英鎊，英國媒體將矛頭直指三位擁有自然科學背景的商品交易員：大衛哈丁、米歇爾亞當和馬丁魯愛克。這三個人均以其嫻熟的商品交易技巧而蜚聲倫敦金融城。

　　大衛哈丁，畢業于英國劍橋大學理論物理專業，曾開發過可以識別商品價格上漲的指標系統。1987年，哈丁與具有科學背景的牛津大學畢業生亞當和魯愛克共同創辦了AHL對沖基金，他們開發了一個“定量程序”，可以自動鑒別未來交易，其范圍涵蓋了商品、匯率和股票。AHL迅速成為倫敦最成功的商品交易公司，隨后被曼恩集團收購。哈丁離開AHL后，又創辦了一家溫頓資產投資管理公司。與此同時，亞當與魯愛克也創建了一家英國阿斯百特資產公司。據估計，哈丁、亞當和魯愛克三人合起來，身價已超過5億英鎊，僅哈丁一人的身價就超過3億英鎊。上個月，哈丁的公司在英國自然歷史博物館歡慶公司成立10周年，據估計，該公司目前掌握的資金超過50億英鎊。

　　現在，AHL、溫頓資產投資管理公司及英國阿斯百特資產公司均為名列英國前十名的著名商品投資公司，三個公司的相同特點是，均擁有名為“黑箱”的數學算法系統來操作各種交易。參觀過這三個公司的訪客無不嘆服：交易室中沒有喧囂，寂靜無比，數排計算機24小時晝夜不停地運轉，所有的交易均以計算機計算結果為依據，公司的雇員也大多以擁有金融、數學或天體物理學博士學位為主。

　　英國媒體認為，這三家公司對推動英國油價超過每升1英鎊有著巨大的影響力。目前，三個公司對石油期貨及其它商品掌控的資金超過150億英鎊，且均看漲石油。僅英國阿斯百特資產公司一家，在石油市場的日交易量就超過1.4億英鎊。與此同時，英國各大銀行也紛紛效仿他們，推出“商品指數”投資工具。在商品交易中，效仿AHL最成功的當推RAB資產公司。自2001年創辦以來，回報率高達4300%%，堪稱世界表現最佳基金。

　　平心而論，國際油價上漲的原因十分復雜，不能僅僅歸因于套利行為，把油價上漲歸因為擁有科學背景的交易員更是有失偏頗。這其中有供求因素，有美元持續低迷的因素，還有復雜的國際政治和戰略博弈在起作用。但在油價高漲的條件下，尋求可替代能源將成為各國的必然選擇。在這一舞臺上，科學將發揮無可替代的作用。僅從這一角度而言，英國媒體的觀點還是有一定的道理的，那就是科學最終確實能夠推動油價的漲落。








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