為落實中石化總部生產要求，11月22日，安慶石化《焦化增產柴油考核細則》出臺，與此同時，一場“優產增產柴油，緩解市場短缺”的勞動競賽，也在煉油二部焦化裝置開始展開?！督够霎a柴油考核細則》自11月23日零點起正式執行。此次增產柴油活動，還將與安慶石化“百日安全無事故”勞動競賽緊密結合，技術操作人員將努力探索、確保裝置安全穩定滿負荷生產，共同為市場減壓。

自今年以來，焦化裝置一直呈高負荷生產態勢；9月份后，裝置日加工負荷更是達到了4200噸。近日，在機動、生產等多個部門的配合下，全力攻克了設備E204/1隱患，為裝置滿負荷生產提供了保障。

按照總部指示要求，安慶石化焦化裝置要在保持現有加工負荷的情況下，努力提高柴油產量，以緩解當前成品油市場短缺的矛盾。對此，煉油二部積極應對，11月20日召開專題會議，共同商榷、決定采取滿負荷生產和增產柴油“兩頭并進”：從優化加熱爐操作入手，保證爐負荷熱負荷相對均勻，避免超溫現象，提高加工負荷；在兼顧加熱爐熱負荷的前提下，最大限度地維持裝置加工負荷，靈活適時優化循環比，在當前氣溫較低的情況下，最小限度控制機泵封油注入量；控制好急冷油入口溫度和注入量，以確保油氣線不結焦，提高分餾塔底溫度，保證加工負荷。

與此同時，煉油二部還認真執行好新的焦化柴油干點控制指標，并納入經濟責任制考核。該部專業技術人員表示，“控制指標由原350～365℃提至355～370℃，操作難度必然加大。但，安全穩定是首要前提！”為提高大家優化調整操作、增產柴油的積極性，同時保障裝置的安全穩定生產，該部實行彈性又有壓力的靈活機制，規定：參加考評的班組，產品汽柴油合格率須在98%、平均柴油干點須達到365℃，同時允許每班有一個柴油超標點不納入考核。