公司稱,此舉不僅可大大降低運(yùn)輸成本,也將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)石化對(duì)華東市場(chǎng)的控制力。
據(jù)悉,成品油的油源來(lái)自安慶石化,首批輸送的成品油為1.3萬(wàn)噸柴油。
該管線采用了先進(jìn)的順輸技術(shù),運(yùn)輸量為120萬(wàn)噸/年,輸送油品主要為90號(hào)、93號(hào)乙醇汽油和-10號(hào)、0號(hào)柴油,管線全長(zhǎng)180公里,總投資1.84億元。
根據(jù)中國(guó)石化總部的安排,安徽石油分公司和安慶石化共同承擔(dān)工程建設(shè)任務(wù)。安慶石化負(fù)責(zé)此工程在安慶首站的配套工程建設(shè),其中包括新建2臺(tái)給油泵,改造2座1萬(wàn)立方米的汽油罐和1座2.3萬(wàn)立方米的柴油罐,總投資870萬(wàn)元。
目前,安慶至合肥每噸成品油鐵路運(yùn)輸費(fèi)用上百元,而管線運(yùn)輸將大幅度地把運(yùn)輸費(fèi)用降低到10多元,每年由此產(chǎn)生的效益可達(dá)4200萬(wàn)元。