受到美元快速走強(qiáng),及投資者擔(dān)心世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⒎啪彽纫蛩赜绊?5月3日以來國(guó)際油價(jià)連續(xù)下挫,目前跌幅已逾20%。有關(guān)專家預(yù)計(jì),本次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整力度可能較大。

   從紐約原油交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,主力合約7月原油自5月3日創(chuàng)下89.77美元/桶的兩年新高后快速下跌,目前最低達(dá)到71.41美元/桶,跌幅超過20%。而6月原油更是跌破70美元/桶大關(guān),達(dá)到67.90美元/桶的低點(diǎn)。有網(wǎng)友開玩笑地稱,“國(guó)際油價(jià)開始遭遇中國(guó)A股行情?”

   萬聯(lián)證券分析師王橋表示,此次國(guó)際油價(jià)的快速下滑主要因素是美元走強(qiáng)。在歐元兌美元連創(chuàng)新低的同時(shí),美元指數(shù)也在不斷地刷新高位,目前美元指數(shù)已創(chuàng)下87.45的兩年高位。此外,投資者對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心也是油價(jià)快速下滑的重要因素。

   王橋告訴本報(bào)記者,受需求下滑的影響,預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)不會(huì)進(jìn)入反轉(zhuǎn)行情。目前,歐洲經(jīng)濟(jì)下滑預(yù)期加大,美國(guó)在經(jīng)濟(jì)刺激政策方面暫時(shí)也不會(huì)有大的動(dòng)作,眾多因素影響了原油需求。

“現(xiàn)在油價(jià)太貴了,都不敢開汽車去上班”,在外企工作的朱先生告訴記者,“現(xiàn)在97號(hào)汽油每升要7.36元,93號(hào)汽油要6.8元,動(dòng)一動(dòng)車就意味著幾十元的開支”。聽到國(guó)際油價(jià)連創(chuàng)新低的消費(fèi),朱先生盼望國(guó)內(nèi)油價(jià)能夠盡快下調(diào)。

  我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定,“國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格”。

  從5月4日起,國(guó)際原油價(jià)格開始大幅回調(diào)。不到兩周時(shí)間,原油價(jià)格就從86美元/桶迅速下滑到了70美元/桶以下,因而5月17日國(guó)際三地原油均價(jià)變化率已為3.59%,“這已接近政府下調(diào)汽柴油價(jià)的基本條件。”國(guó)金證券研究員劉波說道。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,5月17日三地的原油均價(jià)為74.48美元/桶,倘若后期維持這一價(jià)位,理論上三地原油變化率會(huì)在6月初跌破-4%,屆時(shí)成品油的下調(diào)窗口便開啟了,“至于是否有下調(diào),還需繼續(xù)關(guān)注原油后期走勢(shì)以及三地變化率的情況。”

王橋表示,目前國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)“拖時(shí)間但不拖價(jià)格”,預(yù)計(jì)本次下調(diào)的幅度將比較大。

但一位不愿具名的專家表示,國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)并沒有那么簡(jiǎn)單,“成品油價(jià)并不單純與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)”,雖然國(guó)際價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本是考慮因素之一,但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系、社會(huì)各方面承受能力及國(guó)家能源安全也是另外需要考慮的因素,“因此,下調(diào)多少或下調(diào)時(shí)間還是個(gè)未知數(shù)”。

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