五月，在國際原油價(jià)格連續(xù)跳水的情況下，國內(nèi)市場表現(xiàn)出了其脆弱性，月初表現(xiàn)出的上推勢頭并未得到鞏固，便在原油的拖累下一路下挫，主營單位雖然極力穩(wěn)價(jià)，但市場多頭博弈，在沒有足夠的支撐下，汽柴油價(jià)格表現(xiàn)出階梯式下滑的態(tài)勢，各區(qū)域間套利模式被打破，套利空間壓縮，導(dǎo)致市場整體成交低迷，到月底，大部分市場銷售任務(wù)完成情況欠佳，總體欠量幾乎已成定局。

   以華東市場為例，本月與山東地?zé)捥桌臻g盡失，月初，主營價(jià)格上推之時(shí)，地?zé)拑r(jià)格跟隨上調(diào)，主營單位價(jià)格優(yōu)勢并不明顯，僅在浙江地區(qū)有小幅的套利空間，隨后，國際原油價(jià)格持續(xù)下跌，區(qū)內(nèi)中海油水路價(jià)格率先走低，中石油價(jià)格隨后也表現(xiàn)出一定幅度的松動(dòng)，由于華東地區(qū)中石油配額較少，銷售任務(wù)完成情況相對較好，而其價(jià)格的下滑拖累中石化，打壓市場消費(fèi)信心，加上石化配額較高，銷售任務(wù)欠量較大，故價(jià)格一直承壓，在三大集團(tuán)的博弈之下，市場整體價(jià)格很快跌破6700元/噸，目前區(qū)內(nèi)主流價(jià)格在6600-6650元/噸，而山東煉廠價(jià)格雖然也表現(xiàn)出明顯的下滑態(tài)勢，但目前出廠價(jià)基本維持在6700元/噸左右。對中間商來說，短期套利空間不足，而長遠(yuǎn)來看，由于國際原油價(jià)格走勢不明朗，大單操作風(fēng)險(xiǎn)較大，故多持幣觀望，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，終端多按需購進(jìn)，目前市場低迷態(tài)勢延續(xù)。

   山東地?zé)?0家煉廠裝置統(tǒng)計(jì)顯示，本周常減壓裝置開工率繼續(xù)小幅下行，5月26日平均開工率在32%左右，較上周統(tǒng)計(jì)的開工負(fù)荷降低1個(gè)百分點(diǎn)；而國內(nèi)主要煉廠開工率環(huán)比小幅回升， 22家主營煉廠開工率達(dá)到83.82%，處于年內(nèi)較高的水平。從煉廠生產(chǎn)情況來看，后期市場資源供應(yīng)依然充裕，市場競爭依然激烈，價(jià)格排除競爭性下滑之外，主要還將依賴國際原油價(jià)格的指引，如果國際原油沒有持續(xù)反彈的利好，則下月初將會出現(xiàn)較為強(qiáng)烈的調(diào)價(jià)預(yù)期，屆時(shí)，市場價(jià)格將繼續(xù)承壓，行情難樂觀。

  

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