中國(guó)一年多來(lái)的首次上調(diào)油價(jià)之舉終于讓國(guó)內(nèi)的煉油企業(yè)松了口氣，然而分析人士卻同時(shí)發(fā)出警言稱，此舉或許會(huì)引發(fā)其他能源產(chǎn)品價(jià)格的上漲，進(jìn)而讓國(guó)內(nèi)的低收入人群感受到更大的生活壓力。

汽油、柴油和其他燃料油10%的價(jià)格上調(diào)激發(fā)了投資者對(duì)中國(guó)大型石油企業(yè)的追捧。在港上市的中國(guó)石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp.)的股票周四一日之內(nèi)便飆升了9.4%。中國(guó)政府周三晚間宣布的調(diào)價(jià)決定旨在緩解當(dāng)前的燃油供應(yīng)短缺狀況，而造成供應(yīng)短缺的主要原因就是在國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的形勢(shì)下中國(guó)政府仍然將國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格人為限制在較低水平。

中國(guó)政府就在上周還曾表示，由于擔(dān)心引發(fā)通貨膨脹，它不會(huì)上調(diào)燃油價(jià)格。不斷上漲的食品價(jià)格已經(jīng)使得今年的通貨膨脹水平大幅上升，雖然9月份消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)的漲幅由8月的6.5%降到了6.2%，形勢(shì)依然非常嚴(yán)峻。但是就在宣布燃油調(diào)價(jià)后不久，政府發(fā)布了一份預(yù)測(cè)報(bào)告，稱燃油價(jià)格調(diào)整對(duì)通貨膨脹形勢(shì)的影響不會(huì)太大，只會(huì)使消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)的升幅高出0.05個(gè)百分點(diǎn)。

盡管如此，分析人士還是表示，燃油價(jià)格的上調(diào)對(duì)于其他燃料可能產(chǎn)生一種多米諾骨牌效應(yīng)，那可能意味著中國(guó)的低收入人群的生活會(huì)因煤電價(jià)格的上漲而變得更加拮據(jù)。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(National Development and Reform Commission)周三還表示，它計(jì)劃在近期調(diào)整天然氣價(jià)格使之更大程度地與國(guó)際市場(chǎng)接軌。

廣告分析人士稱，可替代天然氣用于火力發(fā)電和用作化工產(chǎn)品原料的煤炭可能也會(huì)漲價(jià)，而一旦煤炭?jī)r(jià)格上漲，那么火力發(fā)電企業(yè)就可能開(kāi)始四方游說(shuō)，力圖通過(guò)上調(diào)電力價(jià)格將其增加的成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。

中國(guó)成品油緊缺狀況首先出現(xiàn)在中國(guó)以出口型經(jīng)濟(jì)為主的南方，后開(kāi)始逐漸向全國(guó)蔓延，并最終促使政府屈從于由此帶來(lái)的壓力。中國(guó)上一次調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是在17個(gè)月前，在隨后國(guó)際油價(jià)飆升30%的過(guò)程中，中國(guó)一直按兵不動(dòng)。這意味著，像中國(guó)石化這樣的煉油企業(yè)不得不以更高價(jià)格買進(jìn)原油，同時(shí)以政府設(shè)定的不變低價(jià)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售成品油。隨著虧損不斷擴(kuò)大，有的煉油企業(yè)已經(jīng)停止生產(chǎn)，而有的則開(kāi)始儲(chǔ)存原油以防油價(jià)進(jìn)一步上揚(yáng)，原因是政府嚴(yán)禁這些煉油企業(yè)將增加的成本向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移。周四，紐約商交所十二月輕質(zhì)低硫原油期貨合約結(jié)算價(jià)跌1.04美元，至每桶93.49美元，跌幅1.1%。

由中國(guó)政府控股的中國(guó)石化股價(jià)周四漲1.10港元，至12.76港元；中國(guó)石油漲0.50港元，至19.90港元，漲幅2.6%。

第三季度中國(guó)石化煉油業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)虧損達(dá)人民幣52.8億元（合7.065億美元），使得該業(yè)務(wù)上半年在國(guó)際油價(jià)較低時(shí)錄得的人民幣54.9億元利潤(rùn)消耗怡盡。

分析師表示，中國(guó)煉油企業(yè)仍將難以扭虧為盈，中國(guó)政府可能需要進(jìn)一步提高成品油價(jià)格。花旗集團(tuán)(Citigroup Inc.)分析師康寧漢(Graham Cunningham)表示，即使把最新的漲價(jià)因素考慮在內(nèi)，在目前的油價(jià)水平上，中國(guó)石化每煉一桶原油仍將蒙受4-5美元的稅前虧損。

高盛集團(tuán)(Goldman Sachs Group Inc.)在周四的研究報(bào)告中表示，僅憑此次漲價(jià)不足以使該行業(yè)恢復(fù)盈利。只要原油價(jià)格沒(méi)有跌到每桶80美元一線低端，中國(guó)方面就可能需要在2008年初再度漲價(jià)15%-20%，才能使該行業(yè)恢復(fù)盈利水平，以促進(jìn)成品油供應(yīng)。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。